¿Es posible circular a 30 km/h en ciudad? AUTOBILD.ES lo comprueba
La DGT ha anunciado recientemente que tiene previsto establecer un límite de 30 km/h en las calles con un solo carril por sentido o con una sola dirección. La pregunta es: ¿realmente es posible circular a esa velocidad sin colapsar una ciudad? AUTOBILD.ES ha hecho la prueba. ¿Quieres saber qué ha ocurrido? Pues no te pierdas el vídeo.
VALORACIÓN
COMPARTE
19 comentario
AMIGOS DE AUTOBILD.ES:
Lo de ir a 30km/h por ciudad,LO ENCUENTRO UNA SOLEMNE GILIPOLLADA,ya que tal como se ha visto en el vídeo,la caravana que produce un coche que va a 30km/h,pudiendo ir a 50km/h.Y es que tan malo es el que va a lo Fernando Alonso,como el TOCAPELOTAS.Recibid un cordial saludo.
A 30 km/h el consumo es mayor al tener que utilizar mas las marchas cortas, es sencillamente una medida para recaudar mas descaradamente, luego quieren que compremos coches y para que?? para ir a 30 se va mejor en bicicleta y a 120 un viaje de 800km se hace eterno, asi que mejor el tren o el avion, al final conseguiran que nadie compre un coche...
Habría que puntualizar y recalcar que con el teórico límite de hoy a 50 km/h, hay muchísimos conductores que circulan más rápido. Ni hablar de la cantidad de conductores que se pasan a la torera los semáforos en rojo. Si lo que se trata es de reducir la cantidad de accidentes de tránsito, es una medida muy sensata e inteligente. No creo que un conductor se ponga más nervioso circulando a 30 km/h, al contrario, irá más ttranquilo y le dará tiempo para detenerse ante un semáforo en rojo y dejar pasar al peatón. Nerviosos están o son los conductores ahora que les cuesta observar los limites de velocidad establecidos en las diferentes vías: ciudad, carreteras y autopistas. Eso que su revista llama "PRUEBA" no tiene nada de rigor para merecerse ese calificativo. Tiene un carácter bastante demagógico. Un cordial saludo desde Barcelona.
Es cierto lo que dice Pablo David, y detallo más aún.
1º Imagen:
- Mazda 2909GZZ (Autobild)
- Caddy Burdeos
- Mini matrícula 1948 HBF
- Toyota gris o negro
- BMW Serie 3 azul
2º Imagen:
- Mini matrícula 1948 HBF (pitando)
- Taxi detrás
3º Imagen:
- Mazda 2909GZZ (Autobild)
- Renault Laguna gris 1711GNL
- Todo terreno Land Rover blanco
- Renault 19 burdeos
- Moto
4º Imagen:
- Mazda 2909GZZ (Autobild)
- Citroën Berlingo gris
5º Imagen:
La misma disposición de coches, pero en otro tramo de la calle, o sea, repitieron la escena, pero algo más arriba.
Como ven, el Mini matrícula 1948 HBF aparece en 3 imágenes distintas.
Muy cutre el montaje!!
Aqui mi ciudad fue la pionera en limitar a 30km/h. Parece que despues de premios a la seguridad vial y conjunto con la DGT se ha extendido al resto del Pais jajajajaja... Amigos, el culpable es mi Alcalde!
Parecera una tonteria pero a 30km/h vas + despistado que a 50km/h, yo lo veo una boberia, una artimaña junto con la peatonalizacion de calles exagerada, para ir eliminando los coches de nuestras calles y a base del cansancio y cabreo de los conductores dia a dia, se acostumbre a ir andando o en bicicleta, es decir, imponernos a base de aburrimiento y recorte de calles abandonar el coche. Pero Alcaldes y demas Politicos llegan en con el culo sentado en sus AUDI, con su plaza de parking propia y su chofer propio.
Otra cosa! si hay menos calles por donde circular, pues menos viñeta, ¿es lo logico no?, pero no! la viñeta sube todos los años.
Volviendo a la limitacion de velocidad, para ir a 30km/h con los vehiculos actuales y no tan actuales que andan solos, hay que tener bien entrenados los pies y gemelos, pues requiere un control constante del embrague y freno, por que el acelerador ya ni lo usas. Lo mismo pasa a 120km/h que cualquier coche en la marcha mas larga, va a 120km/h sin mas, cuando te das cuenta ya se embala el solo superando los 130km/h y +, pero para colmo ahora el Gobierno nos limita a 110km/h, mejor no entrar en Politica, no merecen la pena.
Y ya no entremos en temas de contaminación a 30km/h o 50km/h, consumos a 110km/h o 120km/h, lo que si es verdad, es que cada vez los vehiculos traen mas potencia ¿que contradiccion no? ¿por donde vamos a estirarlos un poquito?
Coincido con la primera opinión, Lo único que está claro es que la persona a la que se le ocurrió hacer este reportaje es un inutil integral. Y los que han respondido a las preguntas de la "periodista",... qué quieres que te diga. Más de lo mismo. Es evidente que si vas a 80 Km/h por la autopista y encima te pones a adelantar, lo que vas a organizar es un atasco porque los demás pueden ir a 120 Km/h!!! Pasa lo mismo en la ciudad si vas a 30 Km/h mientras los demás puedan circular a 50 Km/h. Si todo el mundo circulase a la misma velocidad, ya sea a 30 Km/h, a 50 Km/h, a 100 Km/h o a 250 Km/h no habría atascos, todo fluiría a la perfección. ¿O acaso tras la puesta en vigor del carné por puntos, que se ha reducido tanto la velocidad media en autopista, estas se han colapsado por los atascos? Otra cosa es que 30 Km/h suene a muy poco. Pero, por favor, no mezclen churras con merinas, que no todos somos idiotas.
Las autoridades pueden poner todos los limites que crean convenientes. Otra cosa es que los usuarios los cumplan. Por ejemplo, en Barcelona pusierón limitación a 80km/h. en autopistas cercanas a la ciudad, pues muchos me adelantaban a velocidades mucho mayores. En ciudad pasa lo mismo, está a 50km y hay gente que va a 70km. Y con el telefono movil pasa lo mismo, está prohibido utilizarlo ha no ser que tengas un manos libres. Pues yo veo un monton de usuarios/as conduciendo con él en la mano y despreciando las normas de educación hacia los demás usuarios de las via.
Pues hombre el estudio se cae un poco porque el chip de cada uno esta puesto todavia con el limite a 50, entonces claro que la gente se pone nerviosa, en el momento que se ponga a 30 la gente sera mas consciente y tendra que tragarse esos nervios
A parte de todo, gracioso el hecho de que quieran reducir a 110km/h el límite para reducir el gasto de carburante...que me corrija alguien si me equivoco, pero hacer circular el coche a 30 en lugar de a 50 (contando además con las frenadas que habrá que realizar para no exceder de 30) me parece que va a suponer bastante más consumo del que se peude esperar ganar con la reducción de los 120km/h...
Absurdo todo vamos...
claro que es posible circular a 30 km/h, pero no práctico, los peatones,entre los que me incluyo, son culpables en muchos casos de los accidentes en casco urbano, si saben que los vehiculos circulan a esa velocidad, se permitiran "arriesgarse" a cruzar la calle, por sitios incorrectos, creo que se solucionaria mas, respetando los pasos de cebra, castigando la doble fila con mas dureza, y poniendo mas aparcamientos disuasorios a la entrada de las ciudades, combinado con transporte publico.
Lo dicho, otra escusa mas para recaudar mas dinero, no para aumentar la seguridad.
van en contra de la seguridad y con lo cual es denunciable, quieren recaudar.
Buenas, creo que esto lo iban a poner por rebajar los accidentes por atropellos y contaminacion ambiental y acustica:
1/ Los atropellos se bajan cuando se educa a los peatones (somos todos, cuando nos bajamos de nuestros coches), tanto a gente mayor como joven, con esta norma solo quieren recaudar
2/ La contaminacion ambiental el famoso Co2, se rebaja xcon una conducion fluida, significa que hay que encontrar la velocidad mantenida real y que sea constante, esto es si vamos a 50 o 60 podemos mantener una marcha larga y si hay un repecho no hace falta meter una inferior, si vamos a 30 kph estaremos mas tiempo en tercera que en cuarta o 5 velocidad, con lo cual la norma de 30 es para recaudar
3/ La contaminacion ambiental, resumido y casi parecido al punto 2, en marchas mas cortas se hace mas ruido!!!
En pocas palabras, todo esto lo hacen para recaudar!!!!!!!, ya he visto mas de un radar en zona 30, estaran haciendo estadisticas?
Habría que puntualizar y recalcar que con el teórico límite de hoy a 50 km/h, hay muchísimos conductores que circulan más rápido. Ni hablar de la cantidad de conductores que se pasan a la torera los semáforos en rojo. Si lo que se trata es de reducir la cantidad de accidentes de tránsito, es una medida muy sensata e inteligente. No creo que un conductor se ponga más nervioso circulando a 30 km/h, al contrario, irá más ttranquilo y le dará tiempo para detenerse ante un semáforo en rojo y dejar pasar al peatón. Nerviosos están o son los conductores ahora que les cuesta observar los limites de velocidad establecidos en las diferentes vías: ciudad, carreteras y autopistas. Eso que su revista llama "PRUEBA" no tiene nada de rigor para merecerse ese calificativo. Tiene un carácter bastante demagógico. Un cordial saludo desde Barcelona.
Primero, respeto mucho vuestro trabajo. A pesar de ello tengo que decir que habéis hecho un vídeo muy tendente, absolutamente nada objetivo y, lo peor de todo, fraudulento. Es muy grave intentar convencer a alguien a través del engaño. ¿Me podéis explicar quiénes son los conductores del VW Caddy y del Mini? Ese adelantamiento que se ve al final del vídeo es una farsa y es fácil de explicar. Fijaos en los coches aparcados en la acera, memorizarlos y veréis qué pasa... yo os lo cuento si no queréis hacer el esfuerzo. Resulta que han hecho varias pasadas por el mismo tramo de calle. En una de ellas se dedican a pitar y pegarse al culo del coche que circula a 30 Km/h y en la siguiente el VW hace como que está harto y le adelanta (eso sí le tapan la matrícula). Y luego hacen otras tantas pasadas para rellenar vídeo.
Por favor, sed objetivos. Si estáis en contra de algo demostradlo con hechos verdaderos.
Saludos.
Esta medida "de seguridad urbana", lleva ya dos, ó , tres años en zaragoza, y que casualidad es precisamente en estas zonas donde se suele poner con asiduidad el RADAR.
Con esto quiero pensar que no es una medida con la cual se eliminen los accidentes y atropellos, solo es mi pensamiento esto es otra medida recudatoria para los ayuntamientos, trafico y las autoescuelas, ya que si circulas en estas vias a 41km/h aparte de la multa te restan 3 puntos.
Yo pienso por ejemplo en los autobuses urbanos o los taxis, si cojo un taxi es porque tengo prisa por llegar a algun sitio, si el taxista no puede ir a mas de 30 kms/h, me voy andando y llego antes.
Esto es como eliminar el punto negro de la N-232 entre pedrola y mallen, en la provincia de zaragoza, en la cual en lugar de desdoblar la carretera o poner acceso gratuito en la AP-68, lo que hicieron fue PROHIBIR ADELANTAR DURANTE 30 KMS Y PONER LIMITE DE VELOCIDAD A 80KMS/H, AMEN DE PONER RADAR FIJO Y MOVILES.
Entonces entiendo que la velocidad mínima es de 15 km/h, y si circulo a esa velocidad colapsaría la calle por completo, empiezo a pensar que es exactamente lo que habría que hacer, a ver si así se da cuenta el tito Pere de que cada norma que saca es más absurda que la anterior.
Cantemos todos con el señor Navarro "velocidad. velocidad, velociad - es la piedra filosofal". Y está bien truculencias y malformaciones en la educación vial. Todo menos educar al conductor y al peatón. En mi blog, por algien lo quiere curiosear, me opongo a la concepción actual del tráfico en España. Esperemo que algún día impere en buen sentido de conducir en libertad. Que no quiere decir atropellar. Mi blog http://multasvelocidad.blogspot.com/
Si lo que el gobierno pretende con esta norma es reducir el nº de accidentes en ciudad o aumentar la seguridad en nuestras calles, creo sinceramente que este no es el camino pues esto solo hara que los conductores se estresen hasta limites insospechados, trafico mas lento, infracciones coninuas e inseguridad, ahora bien si lo que tratan es recaudar mas a base de multas seguro que lo conseguiran aunque ya se estan pasando, creo que seria logico que esta norma se aplicase con rigor en zona escolar y hospitales pero generalizar es una autentica barbaridad....¡. Mi punto de vista personal ( de eso se trata ) es que esta norma sera ineficaz y molesta...ESTOY EN DESACUERDO Y EN CONTRA DE LA APLICACION DE LA MISMA.
Es una estudio tremendamente flojo. Porque si todos van a 30 no habrá pitadas. Será un flujo de coches más lento. Ahora claro, si antes de aplicar la norma uno va a 30 y los demás quieren ir a 50 ¿qué esperáis?
P.D: Estoy en contra de ir a 30.
Enviar un comentario nuevo
Coches de ocasión más vistos
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
-
6.
-
7.
-
8.
-
9.
-
10.
Elimina los ruidos del coche: Causas y soluciones
Los campeones de Seat
¿Se ahorra a 110 km/h? AUTOBILD.ES lo comprueba
El 41% no comprueba los neumáticos cuando alquila coche
Imputado un conductor en Córdoba por circular a 225 km/h