¿Cómo envejece un Seat 600?
En 1973, Seat fabricó el último Seat 600 en su planta de Zona Franca (Barcelona). Dado que hoy día estos coches los encuentras por ahí o perfectamente restaurados o de desguace, nosotros hemos preferido rescatar dos de las últimas unidades producidas -un Seat 600 E y un Seat 600 L Especial- para contarte muchos de sus secretos y comprobar también cómo envejece un Seat 600... de los más 'modernos'.
En este vídeo, además, tratamos otros temas relacionados con el Seiscientos. ¿Por qué se calentaba? ¿Dónde sufre más de óxido? ¿Cómo se defiende hoy día en carreteras secundarias y en ciudad?
Para terminar, no te pierdas en tu quiosco habitual nuestra búsqueda del último Seat 600 fabricado, así como la historia y versiones del popular 'Pelotilla'... Todo, en el número 397 de AUTO BILD.
Etiquetas: Vídeo
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