Prueba

Nuevo BMW Serie 3 Touring: se supera a sí mismo

BMW siempre es sinónimo de conducción deportiva, pero en el nuevo BMW Serie 3 Touring hay que hablar también de funcionalidad y versatilidad, gracias a su convincente interior y capacidad de maletero. Está a la venta desde 38.900 euros.

El nuevo BMW Serie 3 Touring convence tanto por su deportividad y dinamismo como por su funcionalidad interior. Lo tiene todo para saber sorprenderte a ti y a tu familia. Para empezar, este BMW es 97 milímetros más largo y su distancia entre ejes es 50 milímetros mayor, por lo que ofrece un espacio más generoso tanto en las plazas traseras como en el maletero. Este cubica 495 litros, es decir, 35 litros mayor que el del modelo anterior y sus formas son muy aprovechables.

 

A ello ayuda una banqueta posterior abatible en relacion 40:20:40, el portón de accionamiento automático y provisto de una luneta trasera que se puede abrir individualmente, el listón de acero para separar la carga o la bandeja enrrollable que puede guardarse en un vano cubierto en el mismo suelo del maletero. Todos esos son detalles que te hacen la vida a bordo más fácil.

 

Mecánicamente, el nuevo BMW Serie 3 Touring se lanzará en principio con tres motores, todos ellos están equipados con la tecnología TwinPower Turbo. Además de un nuevo propulsor de cuatro cilindros de 245 CV y del remodelado diésel de dos litros de 184, se ofrece otro bloque de seis cilindros de gasóleo optimizado, que ofrece 258 CV de potencia. La transmisión de serie es manual de 6 velocidades aunque en opción, BMW ofrece una automática de 8 velocidades.

 

Como en la berlina (prueba del BMW Serie 3 berlina), el nuevo Serie 3 Touring se puede adquirir con tres líneas de acabado: Sport, Luxury y Modern. ¿Precios? Desde 38.900 euros. En marzo llegarán las versiones xDrive de gtracción a las cuatro ruedas.

 

El Touring no será el último Serie 3 de BMW, ya que está previsto que llegue en el futuro un Serie 3 GT.

 

 

 

 

Mediciones realizadas solo con BP Ultimate

Nuevo BMW 320d Touring

Motor
4L Turbo/del./trans.
Cilindrada
1.995 cc
Potencia
184 CV a 4.000 rpm
Par motor
380 Nm 2.750 rpm
Transmisión
Manual, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Maletero
495 l
Aceleración 0-100 km
7,7 s
Recup. 80-120 km/h
Velocidad máxima
230 km/h
Recup. 60-100 km/h
Consumo
4,7 l/100 km
Seguro a todo riesgo
Garantía
Precio
38.900 euros

VALORACIÓN

Su voto: Ninguno Promedio: 3.5 (2 votos)

Carrocerías del BMW Serie 3

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