Item: KIA Sorento
Rating: 8
Author: AutoBild

AutoBild

Redacción autobild

Kia ha renovado el Sorento con nuevos rasgos; estrena además un motor diésel de 197 CV que le permite ser un gran rodador y un buen "campero". Vale casi 35.000 euros, tiene un completo equipamiento, 7 plazas y es un viajero incansable. ¿Quieres ver cómo se comporta sobre el asfalto y fuera de él?&nbsp;No te pierdas este vídeo. &nbsp;<div data-piano-position="entreparrafos0"></div><adslot position="roba_outstream" type="roba_outstream"></adslot><adslot position="roba_1" type="roba"></adslot><div data-piano-position="entreparrafos2"></div>

<h2>Características</h2>El Kia Sorento es el <a href="https://www.autobild.es/tags/suv" title="SUV">SUV</a> más grande que el fabricante coreano comercializa en Europa, con permiso del nuevo <a href="https://www.autobild.es/coches/kia/ev9" title="Kia EV9">Kia EV9</a> totalmente eléctrico. La cuarta generación del modelo se presentó a principios de 2020 y, poco más de tres años más tarde, se ha revelado una importante actualización de mitad de ciclo que llegará al mercado en 2024.El Sorento es la apuesta de <a href="https://www.autobild.es/coches/kia" title="Kia">Kia</a> por el segmento de los D-SUV, un mercado en el que tiene que competir con modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/hyundai/santa-fe" title="Hyundai Santa Fe">Hyundai Santa Fe</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/seat/tarraco" title="Seat Tarraco">Seat Tarraco</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/peugeot/5008" title="Peugeot 5008">Peugeot 5008</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/skoda/kodiaq" title="Skoda Kodiaq">Skoda Kodiaq</a>, entre otros. El restyling ha permitido introducir novedades tanto a nivel de diseño como de interior, equipamiento y tecnología.<h2>Diseño exterior y medidas</h2>El diseño del Kia Sorento está inspirado en una filosofía que sus creadores han denominado 'Street Wolf' (lobo de calle). Puede que la idea que quieran transmitir es que el nuevo Sorento es menos campero y más urbano, y han puesto mucho interés en que sea lo suficientemente elegante para hacer girar las cabezas a su paso por la urbe. Visto de frente, el nuevo Kia Sorento tiene una parrilla más vertical. Esta parrilla tiene forma de 'nariz de tigre', con el borde cromado y está inspirada en la del Kia Cross GT Concept. Es, además, más bajo, más ancho y más largo que el Sorento anterior, por lo que su imagen es más dinámica.Desde el perfil se aprecian sus volúmenes y proporciones, con un capó alto, líneas musculosas en la carrocería, un techo ligeramente inclinado hacia la parte posterior con barras longitudinales y un marco de ventanillas con un característico motivo triangular en la tercera ventana.Por último, la parte trasera luce unos pilotos verticales divididos, un spoiler de techo, un gran portón del maletero y un parachoques con un diseño elegante que integra, además, una moldura que recuerda a un difusor deportivo.La actualización de 2024 ha centrado la mayor parte de los cambios a nivel estético en el frontal, donde ahora hay una nueva interpretación de la famosa parrilla ‘Tiger Nose’ de Kia, un parachoques con un nuevo diseño y unos faros nuevos que forman un ángulo de 90 grados. También hay nuevos logotipos de la marca surcoreana y un parachoques trasero rediseñado, así como más opciones de pintura y nuevos diseños de llantas.Actualmente, la carrocería del Kia Sorento está disponible en diez colores diferentes y ofrece llantas en varios diseños que van desde las 17 a las 20 pulgadas.En cuanto a las medidas del Kia Sorento, el SUV más grande de la marca presenta una carrocería con 4.810 mm de longitud, 1.900 mm de anchura y 1.700 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con 2.815 mm de distancia entre ejes.<embed-image id="2cfcf7ba-7994-404f-9b6d-671ab5bc2ee7"></embed-image><h2>Interior y conectividad</h2>Aunque el diseño del Kia Sorento es más estilizado, lo cierto es que la ganancia en espacio interior se nota. El habitáculo del Sorento es muy aprovechable y, además, en Kia siguen apostando por dotar al Sorento de un interior camaleónico.El habitáculo presenta un puesto de conducción con un volante multifunción y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. A esto le acompaña una pantalla táctil de hasta 10,25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y un Head-Up Display que proyecta la información directamente sobre el parabrisas.También hay un climatizador de dos zonas, grandes salidas de ventilación y una consola inferior que divide las plazas delanteras.El interior del Kia Sorento se ha renovado por completo en el restyling de 2024. Ahora hay un salpicadero de nuevo diseño que integra una pantalla curva compuesta por un cuadro de instrumentos digital y una pantalla táctil para el sistema multimedia, ambos de 12,3 pulgadas. También hay nuevas salidas de ventilación, luz de ambiente y un climatizador rediseñado, así como nuevas opciones de tapicería y molduras para el salpicadero.Lo más destacado del interior del Sorento son las tres filas de asientos y siete plazas disponibles de serie. A esto hay que sumar el maletero del Kia Sorento, que alcanza los 142 litros si no se renuncia a ninguno de los siete asientos disponibles. Así mismo, con los asientos plegados, puede llegar a disponer de hasta dos metros de longitud de carga y una capacidad de maletero de 605 litros con cinco plazas y hasta 1.662 litros una vez se abaten las dos filas traseras. La segunda fila en el interior del Kia Sorento se puede deslizar en longitud y plegar con una simple palanca.<embed-image id="e62d963e-92a7-4340-b544-fe93ea6872fb"></embed-image><h2>Motorizaciones</h2>La oferta de motores actual del Kia Sorento está limitada a tan solo tres mecánicas, un propulsor diésel y dos versiones híbridas. El bloque turbodiésel es una unidad de 2.2 litros y cuatro cilindros que desarrolla 194 CV de potencia y está disponible con una caja de cambios automática de ocho velocidades y doble embrague, tanto en versión de tracción delantera como 4x4.La segunda opción mecánica es el motor híbrido no enchufable de 1.6 litros y 180 CV junto a un propulsor eléctrico de 60 CV y una batería de 1,5 kWh. El resultado son 230 CV de potencia combinada, con cambio automático de seis velocidades con convertidor de par y tracción delantera. Esta versión cuenta con etiqueta ambiental ECO de la <a href="https://www.autobild.es/tags/dgt" title="DGT">DGT</a>.Por último, el modelo híbrido enchufable del Sorento combina el mismo motor de gasolina de 180 CV con un propulsor eléctrico de 90 CV y una batería de 14 kWh. Cuenta con 265 CV de potencia, cambio automático de seis velocidades, tracción a las cuatro ruedas y una autonomía en modo eléctrico de hasta 58 kilómetros con una sola carga. Tiene el distintivo ambiental Cero Emisiones.<h2>Precio y equipamiento</h2>El precio del Kia Sorento es de 47.300 euros para la versión con motor turbodiésel, mientras que la gama de acabados incluye dos niveles diferentes: Drive y Plus Edition.La versión Drive integra las llantas de 19 pulgadas, cuadro de instrumentos Supervision de 12,3 pulgadas, sensores de aparcamiento, asistente de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, navegador, Android Auto y Apple CarPlay, asiento del conductor con regulación eléctrica, faros LED, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, reconocimiento de límites de velocidad y asistente de conducción en carretera, entre otros.Por su parte, el acabado Plus Edition añade la tapicería específica, asientos delanteros ventilados, el portón trasero de abertura manos libres, Head-Up Display, lunas tintadas, techo solar panorámico, pedales deportivos, volante y asientos calefactados, y punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles.

KIA_SORENTO_002

KIA_Sorento_004

KIA Sorento PHEV interior

KIA Sorento PHEV frontal

KIA Sorento PHEV trasera cargando

KIA Sorento PHEV trasera

KIA Sorento PHEV

KIA Sorento PHEV trasera cargador

KIA Sorento faros

KIA Sorento ópticas

KIA Sorento lateral

KIA Sorento

Kia-Sorento-2018-C04

Kia-Sorento-2018-C02

Kia-Sorento-2018-C03

Galería del KIA Sorento

KIA Sorento 2020

Prueba: Kia Sorento HEV

Toyota

Toyota Land Cruiser 2024

Land Cruiser 

Mercedes

Mercedes Clase M

Clase M

Nissan

Nissan X-Trail 2023

X-Trail

Hyundai

Hyundai Santa Fe 2023

Santa Fe

Volkswagen

Volkswagen Touareg

Touareg

BMW X5 2023

Sorento

Sorento PHEV

Kia-Sorento_2015_01

Kia-Sorento-2018-C01

Prueba

Coches 4x4 es la sección de Autobild.es especializada en coches todoterreno, noticias, actualidad, novedades, imágenes y vídeos de 4x4 y mucho más.

Coches 4X4 : Noticias y novedades de coches todoterreno

Coches 4x4

Kia Sorento

Todo sobre Vídeo, sigue toda la actualidad sobre Vídeo en Autobild.

Vídeo

Kia ha renovado el Sorento con nuevos rasgos; estrena además un motor diésel de 197 CV que le permite ser un gran rodador y un buen "campero". Vale casi 35.000

El nuevo Kia Sorento sorprende

Redacción Autobild.es

Prueba Kia Sorento HEV

Estamos ante un SUV grande, cuenta con 7 plazas y un conjunto mecánico híbrido muy eficiente. Probamos el Kia Sorento HEV de 230 CV y un consumo de 6,7 l/100 km.

Prueba Kia Sorento Hybrid 2021

SUV híbridos

Ponemos a prueba el Kia Sorento 1.6 T-GDi HEV 4x4, la versión híbrida del SUV grande de la marca coreana, que deslumbra por su buen equipamiento y su gran suavidad.

Prueba Kia Sorento Hybrid 2021: ¡Menudo cochazo!

Kia Sorento 2020

Diseño, tecnología y propulsores híbridos: Kia renueva su SUV más premium y AUTO BILD ya ha conducido el nuevo Kia Sorento 2020. ¿Precio? Desde 38.500 euros

Prueba del Kia Sorento 2020, desde 38.500 euros

Prueba tuning: Kia Sorento de Giacuzzo

No es muy habitual ver una preparación sobre un SUV de Kia. Por eso pensamos que son iniciativas que hacen que el mundillo tuning sea aún más variado y apasionante.

Kia Sorento 2015

El nuevo Kia Sorento crece a lo largo... y en refinamiento. Con un chasis retocado y un equipamiento más que generoso, esta prueba del Kia Sorento 2015 demuestra que