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Ya puede encargarse el Seat Ibiza ST

El Ibiza ST, la versión familiar del utilitario de Seat, se pondrá a la venta en mayo. ¿Estás interesado en su gran maletero, sus cinco motorizaciones, su funcionalidad y su completo equipamiento? Pues acércate a tu concesionario, donde ya puedes realizar tu pedido.

Hace unos meses, en AUTOBILD.es te adelantamos los detalles sobre el Ibiza ST, un modelo que estaría a la venta antes del verano. Seat acaba de desvelar la fecha de su comercialización, que comenzará en mayo, aunque ya se pueden hacer pedidos.

Si eres uno de los interesados, ahora mismo debes estar haciéndote muchas preguntas. Por ejemplo: ¿diésel o gasolina? La oferta inicial se compone de tres propulsores de gasóleo (1.2 TDI CR de 75 CV y 1.6 TDI CR de 90 y 105 CV), con filtro de partículas y tecnología “common rail”, y dos de gasolina -1.2 de 70 CV y 1.4, con 85 CV), a los que se unirá más adelante un 1.2 TSI de 105 CV. Esta mecánica podrá asociarse a un cambio DSG de 7 velocidades.

Otra de las dudas habituales está relacionada con el equipamiento. El básico, que corresponde al acabado Reference, es muy completo e incluye ABS, controles de tracción y estabilidad con ayuda a la frenada de emergencia, airbags de conductor y acompañante, suspensión confort, radio CD/MP3 con mandos en el volante, cierre centralizado con mando a distancia, aire acondicionado, ayuda al arranque en pendientes, testigo de pérdida de presión en los neumáticos... Si quieres elementos como el sistema XDS (sólo para motores superiores a los 100 CV), que actúa como un autoblocante, barras cromadas en el techo o faros antiniebla con función cornering, tendrás que optar por el acabado Style. Y aún existe un escalón superior, el Sport, con asientos y suspensión deportiva, cristales oscuros y llantas de aleación de 16 pulgadas.

Al fin llegamos a la reina de todas las preguntas: ¿cuál es su precio? Cuentas con un Ibiza ST desde 14.380 euros. Si quieres más detalles, pincha aquí. ¿Te apetece ver su vídeo? Entonces, pincha aquí.

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8 comentario

en cuanto al exeo es una papa si eso es solo apto para cuatro no andamuy fino en el chasis ni con 200cv va bien aunque sea un audi que mas da no esta a la altura cualquiera de la competencia va mejor

tipico de seat este ibiza pero.....no sirve oara ser un coche familiar solo el alhambra es famuliar y el alteaxl pero incomodo seat no sirve para eso solo para hacer coches medio deportivos y baratos pero un familiar?? son estrechos incomodos susu suspensiones duras renault es otra cosa pero precio prestaciones no lo penseis este seat con el 100cv os va sobrados

hrt y xabimmm: el exeo es un buen coche y no esta echo con restos de un A4 si no con un A4 es un coche con motor, carroceria, acabados y de mas de un A4 y si un A4 no te parece malo un Exeo tampoco debería de parecertelo, ya que un coche de seat, y solo seat habria sido muchisimo peor.

Es precioso y 100 por 100 SEAT y hrt, AHI LO HAS CLAVADO hrt..., en lo de parche hecho con restos del antiguo A4... y con un nombre horrible EXEO, que es eso un coche o un desodorante for men

es precioso y 100 por 100 seat y como dice hrt a ver si SEAT espabila y saca el nuevo LEON y se deje de parches hechos de un viejo A4....NO PUEDO ESTAR MAS DE ACUERDO !!!!!!!!!

A ver si los patrios tenemos la suerte de un nuevo Alhambra....que en igualdad de condiciones, los germanos estrenan el Sharan primero....

guapo,guapo,guapo

Me parece más armónica la trasera que las de las versiones de 3 y 5 puertas. Los motores sólo son interesantes los de más de 100 CV.
Esperemos, por el bien de Seat, que aparezcan también un leon de 3, 4 puertas y familiar junto con un Toledo como dios manda y no un parche hecho con restos de A4 o engendros estéticos como el actual. Espero que VAG le dedique más cariño a Seat, porque es el patito feo.

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