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Usar el móvil al volante, un problema en toda Europa

Usar el móvil al volante, un problema en toda Europa

Sara Soria

Utilizar el móvil mientras conducimos es una de las conductas más peligrosas de toda Europa. En España, Alemania, Bélgica, Finlandia, Francia y Hungría se prohíbe expresamente la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil, aun así una gran mayoría de conductores lo usa al volante, según un estudio del RACE, BP y Castrol sobre 19 países europeos. España ocupa el segundo puesto en Europa con la sanción más alta, 200 euros.

Casi cuatro millones de automovilistas reconocen utilizar el teléfono móvil cuando conducen, según datos de la campaña #StopChatear que promueven RACE, BP y Castrol. Según la encuesta de BP, CASTROL y RACE realizada el año pasado a un total de 1.100 conductores, y extrapolando los datos a los 22,6 millones de conductores en posesión de una licencia de conducción de la clase B, unos 12,7 millones de conductores (casi un 60%) admiten utilizar el móvil durante la conducción para hablar, ya sea con o sin manos libres, y casi 3,9 millones de conductores españoles (17%),  utilizarían el móvil como smartphone durante la conducción.

 

Pero esta conducta no es exclusiva de España, sino que se trata de un problema “muy importante” en la mayoría de países de nuestro entorno. BP, Castrol y RACE han querido conocer cómo se refleja esta problemática en un total de 15 países europeos, incluido España. Y aquí están los resultados.

Para nueve países, en concreto Finlandia, Francia, Italia, Suiza, Luxemburgo, Portugal, Holanda, República Checa y España, se trata de un problema de seguridad vial que catalogan como “Muy importante”, mientras que en países como Alemania, Austria, Bélgica, Bosnia, Hungría y Suecia se califica como un problema de seguridad vial “Importante”.

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La legislación y las multas también reflejan la importancia que dan los países al uso del móvil durante la conducción. En España, Alemania, Bélgica, Finlandia, Francia y Hungría se prohíbe expresamente la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos (tampoco está permitido el uso de cascos, auriculares o instrumentos similares). Sin embargo, en países como Italia, Holanda o Suecia, la legislación habla de la prohibición de sistemas que puedan distraer la conducción, sin especificar en el texto el uso del móvil. En el caso de Austria, Bosnia, Suiza, Luxemburgo y República Checa se hace mención a la prohibición del uso del móvil, pero solo para hablar. 

España, segundo país con la sanción más elevada

Respecto al importe de las sanciones, se han recopilado datos de 19 países europeos, pudiendo extraer que la media de la sanción por el uso del móvil al volante ronda los 105 €. En España la multa asciende a 200 euros, lo que le convierte en el segundo país con la sanción por el uso del móvil más elevada, muy por encima de los 40 € de la República Checa, 50 € de Austria, o 60 € de Alemania.

Cuadro multas usar móvil al volante en Europa

¿Y en qué situaciones se utiliza más el móvil al volante para chatear? En el 90% de los casos la respuesta más habitual se refiere al uso cuando el vehículo está detenido, bien en un semáforo en rojo o en un atasco en entornos urbanos.

En referencia a la existencia de campañas de concienciación sobre los peligros de chatear al volante, En 12 de los 15 países consultados existen campañas específicas de concienciación sobre los peligros de utilizar el móvil, lo que refleja la importancia que tiene para la seguridad vial a nivel europeo la concienciación sobre los peligros de chatear al volante.

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