Tesla Model X: un nuevo SUV eléctrico

El nuevo Tesla Model X es la última palabra de la compañía responsable de productos tan especiales como el Tesla Roadster. El nuevo SUV eléctrico estará disponible con tracción a las cuatro ruedas opcionalmente, mientras que la versión básica será de propulsión. Pero sin duda, uno de los aspectos que más llaman la atención son las puertas traseras de apertura vertical, denominadas ‘falcon-wing doors’.

La plataforma del Tesla Model X está basada en la de la berlina de la marca, el Model S, con la que comparte el 60% de sus piezas. En el frontal, la parrilla no dispone de aberturas para refrigerar, pues al ser eléctrico no es necesario. Los faros delanteros emplean tecnología LED y la suspensión es neumática, lo que permite variar la altura del Model X en función de su velocidad.

Las ya mencionadas puertas dan acceso a un amplio habitáculo con tres filas de asientos. Además, debido al particular sistema de propulsión del nuevo Model X, dispone de dos maleteros, uno delante y otro detrás -ya que los motores eléctricos ocupan muy poco espacio-. Estará disponible con dos baterías de diferente rendimiento, una de 60 kWh y otra de 85 kWh. Estos valores determinan la potencia del motor, la autonomía máxima y las prestaciones.

Con la presentación del nuevo eléctrico Tesla Model X, la firma californiana dispondrá en su gama de eléctricos de tres modelos diferentes: el Roadster -deportivo biplaza-, el Model S –berlina deportiva- y el nuevo Model X. Se espera que su precio se sitúe entre 50.000 y 70.000 dólares, en función del tipo de tracción y baterías elegido –de unos 40.000 a 60.000 euros al cambio actual-. Las primeras unidades se entregará a principios de 2014.