Porsche 911 Turbo Cabrio 2013, cazado en Nürburgring

El Porsche 911 Turbo Cabrio 2013 acaba de ser cazado mientras lo probadores de la marca alemana lo ponían a punto en el circuito de Nürburgring. Puedes ver todas las fotos con la carrocería sin nada de camuflaje a través de la web Car.

Los primeros datos indican que el nuevo Porsche 911 Turbo Cabrio será solo unos 50 kilogramos más pesado que la versión coupé del Porsche 911 Turbo. Por ello, está previsto que anuncie un peso total de 1.645 kilos. Sin duda, un dato excelente ya los refuerzos y el sistema de la capota eléctrica suelen lastrar mucho a este tipo de coches.

Respecto a la gama de motores no se esperan grandes sorpresas. La mecánica estará confiada al tradicional motor bóxer de 3,8 litros biturbo que se ofrecerá con dos niveles de potencia: el Turbo con 520 y el Turbo S de 560 CV. Sin duda, se trata del modelo más excitante de la gama Porsche 911, exceptuando el futuro Porsche 911 GT2 2014.

El Porsche 911 Turbo Cabrio 2013 solo se va a vender con tracción integral y asociado a la excelente transmisión de siete velocidades por doble embrague PDK. Así, se consigue una mayor motricidad y, además, más facilidad de conducción. Por cierto, las prestaciones de este Porsche son espectaculares: acelerará de 0 a 100 km/h en unos 3,2 segundos y tendrá una velocidad máxima cercana a los 321 km/h.

Respecto al precio, Porsche no ha comunicado ningún dato oficial pero si un 911 Turbo ya cuesta 186.093 euros, lo más probable es que la versión cabrio se dispare hasta cerca de los 200.000. Lo mismo sucede con el acabado Turbo S, con la carrocería cerrada tiene un coste de 223.967 euros, por lo que el Porsche 911 Turbo S Cabrio alcanzaría cerca de los 240.000 euros.

Tampoco se conoce la fecha de comercialización del descapotable. Porsche ha anunciado que el coupé llegará a finales de septiembre, por lo que seguramente, el cabrio, lo hará antes de Navidad.