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Nuevo Seat Ibiza ST: un coche para viajar con toda la familia


15 comentarios | 2496 lecturas

La nueva versión estará disponible antes del verano. El Seat Ibiza ST montará seis mecánicas diferentes, entre las que destacan la 1.2 TSI de 105 CV y la 1.2 TDI CR de 75 CV. Descubre este viernes en el número 221 de la revista Auto Bild todos los detalles del novedoso modelo español.



El Seat Ibiza amplía su oferta con la llegada de la versión familiar, denominada ST. El modelo, que será presentado oficialmente en el próximo Salón de Ginebra, está destinado a aquellos conductores que precisan un espacio mayor del que ofrece actualmente el utilitario español.
La carrocería del ST crece en tamaño (4,23 metros) con respecto a las versiones SC y 5 puertas (4,03 y 4,05 metros), aunque continúa utilizando el mismo chasis. Además, incrementa el volumen del maletero hasta los 430 litros (138 y 146 litros más que en el Ibiza SC y 5 puertas, respectivamente).
El portón trasero es el elemento distintivo del Seat Ibiza ST: su amplio ángulo de apertura facilita la carga de equipaje en el maletero. Otro rasgo diferenciador son los raíles del techo, una solución que le confiere una imagen más deportiva y que resulta muy práctica a la hora de transportar objetos de gran tamaño.

La versión familiar del superventas español ofrecerá una amplia gama de motores. Entre los de gasolina destaca el novedoso 1.2 TSI de 105 CV, que estará acompañado por los 1.2 de 70 CV y 1.4 de 85 CV. Mientras, la oferta diésel estará formada por los 1.6 TDI CR de 90 CV, 1.6 TDI CR de 105 CV y el nuevo 1.2 TDI CR de 75 CV.
El modelo de Seat contará con tres niveles de equipamiento (Reference, Style y Sport) e incluirá un amplio equipamiento de serie: ABS, 0ESP y TCS + EBA, airbag de conductor, acompañante y cabeza-tórax, aire acondicionado, asistente de ayuda al arranque en pendientes, testigo de pérdida de presión de neumáticos, anclajes Isofix en los asientos posteriores... Opcionalmente podrá incluir el autoblocante electrónico XDS (sólo en los motores superiores a 100 CV).
Con el lanzamiento del Ibiza ST, Seat incluye por vez primera una carrocería familiar en su modelo más popular. El vehículo estará disponible antes de verano y será fabricado exclusivamente en la planta de Martorell (Barcelona).

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Comunidad

Comentarios

15 Comentarios


#15
16/03/2010

Para cuando un cabrio?


#14
por Anónimo
15/02/2010

Es francamente bonito y eso es muy difícil en un familiar, recuerda -y es lógico-, al Audi A3 de cinco puertas. La calidad de construcción del nuevo Ibiza es muy buena y sobre los motores de Audi-VW, creo que no hay duda de que son muy superiores en calidad y tecnología a los de la mayoría de la competencia. No tiene nada que ver con coches de mercados emergentes. Será un éxito, como ya lo está siendo en las versiones cortas. Habrá que ver los precios.


#13
14/02/2010

rrollo fabia un poquito pobre.


#12
11/02/2010

creo que hoy por hoy skoda sigue siendo cada vez mas una gran marca con unos grandes modelos y con unos precios mas que ajustados en los que no tiene competencia por lo menos el octavia el rey de los taxis


#11
11/02/2010

pienso que si la relacion calidad-precio es buena tendra bastante aceptacion ya que desde el dordoba vario le faltaba un modelo familiar y ampliamente versatil sin llegar al precio del exeo st


#10
por anonimus
09/02/2010

ST? sport technology? no es de ford?

madre mia..


#9
07/02/2010

Para ser un familiar es muy bonito. Yo creo que se vendera bastante, sobre todo para aquellos que busquen un familiar que no sea muy grande.


#8
06/02/2010

Nose nose... la gente, si quiere un familiar, suele tender a un familiar compacto, no utilitario.


#7
06/02/2010

Yo si que creo que se vendera bien, al que le guste el ibiza no tiene porque desagradarle que sea un poco mas grande, porque tampoco parece un cajon. Bonito.


#6
por Anónimo
04/02/2010

en mi opinión es un coche práctico con una linea muy conseguida, no pensais que los japoneses hacen unos coches horrendos?


#5
04/02/2010

Esto no se parece en nada a un Clio Grand tour, a un Tata o a un Dacia, tiene una linea conseguida para ser un simple alargamiento de un Ibiza, es más, me recuerda mucho a un A3 Sportback, ¡bravo por los de Seat! creo que poco a poco los fabricantes van dibujando la silueta de cómo deben ser los futuros mini-familiares. Además de esto, lo veo suficientemente versátil para el padre de familia al que se le ha quedado pequeño el maletero y no le caben las bolsas de hipermercado y el carrito juntos.


#4
04/02/2010

la linea es igual que la del a3 sportback


#3
por Carlosdepor
03/02/2010

A mi todos los familiares me parecen bonitos al lado del clio grand tour.


#2
por Anónimo
03/02/2010

No sé. A mi me recuerda un poco a los modelos de los mercados emergentes del Este de Europa. No acaba de convencerme


#1
03/02/2010

Pese a ser un familiar, me parece bonito. Lo que ya no tengo muy claro es si se venderá mucho en España. ¿Qué pensáis?


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