Nuevo Opel Mokka, desde 18.120 euros

Tras ser presentado en el Salón de Ginebra 2012, el Opel Mokka llega a un segmento relativamente nuevo, el de los SUV compactos en el que el Nissan Juke es el líder indiscutible. Competirá también con próximos modelos como el Ford EcoSport. Para ello, la marca alemana venderá el Mokka más económico, el 1.6 gasolina con 115 CV, por 18.120 euros; y el más costoso, el Mokka Excellence 1,7 litros diésel con 130 CV, por 26.420 euros.

El nuevo Opel Mokka se puede equipar con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Pero el mismo sistema reconoce cuando es, o no, necesario este tipo de tracción. Por ejemplo, en un conducción por autopista, que se conduce en condiciones de buen agarre, todo el par motor se transmite a las ruedas delanteras. De esta forma, la distribución de par entre los ejes delantero y trasero puede variar de 100:0 hasta 50:50, cuando hay condiciones de baja adherencia.

El chasis del nuevo Opel Mokka ofrece una serie de mejoras en las suspensiones con el fin de conseguir un comportamiento más dinámico, así como reducir las filtraciones de los ruidos y vibraciones producidas por las irregularidades del asfalto y los caminos.

El exterior del nuevo Opel Mokka cuenta con un diseño moderno y dinámico. Según la marca, el nuevo Mokka tendrá la fortaleza de un 4x4 en un formato más pequeño pero con gran funcionalidad. Mide 1,66 m de alto, 1,78 de ancho y 4,28 metros de largo, lo que significa que es 30 centímetros más corto que el Opel Antara. Posee cuatro discos de freno tanto en el eje delantero como en el trasero. El ESP del Mokka es de última generación e incluye elementos especiales como el Sistema de Arranque en Rampas (HSA) y el Sistema de Control de Descenso (HDC).

El interior, de cinco plazas, ofrece espacio suficiente para los pasajeros y cuenta además con 19 huecos para objetos. El volumen de carga máximo es de 1.372 litros, y 362 l con los asientos traseros en posición normal.

Las mecánicas que equipará el nuevo Opel Mokka  serán tres y todos con cambio manual: dos de gasolina y un propulsor diésel. Los motores de gasolina serán de 1,6 litros con 115 CV de potencia y 155 Nm. de par máximo, y un 1.4 turbo de 140 CV con 200 Nm de par motor. El diésel es el conocido bloque de cuatro cilindros en línea y 1,7 litros que desarrolla 130 CV con 300 Nm de par motor. La versión más potente de gasolina y el diésel pueden ir asociados a una transmisión automática de seis velocidades en lugar de la manual que equipan de serie. En cuanto al sistema de tracción, podrá ser delantera e integral.

En cuanto al equipamiento del nuevo Mokka, contará con las últimas novedades tecnológicas de la marca, como el ‘Opel Eye’, iluminación adaptativa, alerta de cambio involuntario de carril o el sistema que reconoce las señales de tráfico. Gran parte de toda esta tecnología es novedad en el segmento.

El nuevo Opel Mokka llegará con estos precios:

Opel Mokka 1.6 115 CV 4x2 Expression 18.120 euros

Opel Mokka 1.4 140 CV 4x4 Selective 23.140 euros

Opel Mokka 1.7 4x2 130 CV Selective 21.915 euros

Opel Mokka 1.7 4x4 130 CV Selective 24.475 euros

Opel Mokka 1.4 4x4 140 CV Excellence 25.090 euros

Opel Mokka 1.7 4x2 130 CV Excellence 23.860 euros 

Opel Mokka 1.7 4x4 130 CV Excellence 26.420 euros

Así fue la presentación del Mokka en el Salón de Ginebra: