Novedades Land Rover 2012: Range Rover Sport y Discovery 4

Land Rover actualiza la motorización del Range Rover Sport y el Discovery 4 y mejora el equipamiento en sus versiones de 2012. Ambos modelos comparten el motor diésel TDV6 3.0, al que el Range Rover Sport añade la ya conocida versión 5.0 V8 Supercharged.

El motor 3.0 presenta dos versiones: una de 211 CV y otra de 255 CV. La primera reduce las emisiones del motor anterior de 244gr/km a 224 gr/km y desarrolla un par máximo de 520 Nm a 2.000 rpm. La motorización superior entrega 255 CV de potencia, 10 más que antes, con un par máximo de 600 Nm a 2.000 rpm y baja sus emisiones de CO2 hasta los 230 gr/km.

La reducción del consumo y las emisiones son en parte por la incorporación de la nueva transmisión ZF 8HP70. Las 8 velocidades ofrecen una amplia relación de marchas que optimiza el par del motor y mejora la eficiencia del conjunto en el gasto de combustible y las emisiones de gases. Todos los modelos equipan un filtro de partículas DPF.

La versión sobrealimentada de 5 litros desarrolla 510 CV con un par máximo de 625 Nm y unas emisiones de 348 gr/km. Monta, además, una transmisión automática ZF de seis velocidades, pinzas de freno de 6 pistones Brembo y el sistema Dynamic Response de suspensión.

En cuanto a equipamiento, Land Rover ha revisado tanto el interior como el exterior de sus modelos. El Range Rover Sport mantiene la asistencia de arranque y el control de aceleración en pendientes estrenados en 2011, incorpora portón eléctrico (excepto en el TDV6 S) y nuevos acabados de carrocería y combinaciones de color en el interior.

El Discovery 4 recibe dos nuevos diseños de llantas de aleación, tres paquetes de opciones y sistemas de navegación y sonido basados en al arquitectura electrónica MOST Gen 2.1. (que comparte con el Range Rover Sport).