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Los híbridos, un 14% más caros de mantener

El precio de mantenimiento de los coches híbridos es un 14% más caro que el de los convencionales, según Miguel Sánchez, director de Marketing de GT-Motive. Arreglar un golpe de chapa que afecte a parachoques, faros y aletas cuesta un 3,5% más en un híbrido.