Susana Viñuela

El Lamborghini Aventador preparado por Mansory que hoy te traemos cuenta, además de con unas piezas que le confieren un aspecto más agresivo, neumáticos Forgiato. (puedes ver las fotos <a href="http://gtspirit.com/2015/09/07/stealthy-mansory-lamborghini-aventador-on-forgiato-wheels/" target="_blank">aquí</a>). El conjunto es, probablemente, uno de los 'Lambos' más sigilosos que hay.<div data-piano-position="entreparrafos0"></div><adslot position="roba_1" type="roba"></adslot> <embed-gallery id="9c94908e-7377-4fd2-9714-c41de88b079c"></embed-gallery> Con un frontal que lleva la marca Mansory, monta un splitter de fibra de carbono, y tomas de aire de este mismo material. La fibra de carbono está también presente en los faldones laterales, y el zaga. Los neumáticos de este <a href="https://www.autobild.es/noticias/lamborghini-aventador-lp700-4-pirelli-edition-con-700-cv-240523" title="lamborghini aventador lp700">Aventador</a> en cuestión son los Forgiato F2.01, que tienen unas llantas de cinco radios pintadas en negro brillante. Junto a ellos, las pinzas de freno destacan más, si cabe… Fuente: <a href="http://gtspirit.com/2015/09/07/stealthy-mansory-lamborghini-aventador-on-forgiato-wheels/" target="_blank">GTSpirit</a><adslot position="roba_outstream" type="roba_outstream"></adslot> Foto: Lamborghini Aventador&nbsp;LP 750 4SV<div data-piano-position="entreparrafos2"></div>

Lamborghini_Aventador_LP_750-4SV_SV_trasera

Lamborghini_Aventador_LP_750-4SV_SV_frontal

Lamborghini_Aventador_LP_750-4SV_SV_lateral

Lamborghini_Aventador_LP_750-4SV_SV_interior

Lamborghini Aventador LP 750 4SV

El Lamborghini Aventador <a href="https://www.autobild.es/noticias/el-lamborghini-aventador-en-ginebra-espectacular">fue presentado</a> en el Salón del Automóvil de Ginebra del año 2011 como <a href="https://www.autobild.es/noticias/lamborghini-da-por-finalizada-la-producci%C3%B3n-del-murci%C3%A9lago">el sucesor</a> del Lamborghini Murciélago. Al igual que ocurre con el <a href="https://www.autobild.es/coches/lamborghini">resto de modelos</a> de la casa de Ferruccio Lamborghini, el nombre del coche está directamente relacionado con el mundo de la tauromaquia.El 'Aventador' fue un prestigioso toro de lidia que participó en una corrida en la Plaza de Toros de Zaragoza en el año 1993 y que recibió un premio en honor a su valentía.<embed-image id="ea5e98e1-f311-4f78-8a88-f01c7d406212"></embed-image><h2>Diseño clásico del fabricante italiano</h2>La cara exterior del Aventador LP700-4 recibe la influencia en sus líneas del <a href="https://www.autobild.es/noticias/review-lamborghini-reventon-263707">Lamborghini Reventon</a>, un exclusivo concept de la firma italiana presentado en el año 2007, del que sólo se fabricaron 20 unidades. El superdeportivo de los de Sant’Agata tiene 4,78 metros de largo, 1,14 metros de alto y unos llamativos 2,26 metros de ancho conseguido gracias a un generoso ancho de vías trasero.Las puertas se abren en forma de tijera, del mismo modo que el resto de modelos V12 desde la época del <a href="https://www.autobild.es/reportajes/lamborghini-countach-sueno-vestido-verde-198409">Lamborghini Countach</a>. Sobre la zaga destaca un imponente difusor y una llamativa salida de escape de forma hexagonal. <a href="https://www.autobild.es/coches/lamborghini">Lamborghini</a> ofrece una paleta de trece tonalidades para la carrocería del Aventador LP700-4.<embed-image id="cf7299d3-7065-43af-9171-506d495a35f2"></embed-image>El interior encontramos una consola central que monta una botonera propia de un avión de combate. Existen diferentes posibilidades de personalización del habitáculo. Aún así Lamborghini ofrece a sus clientes un programa denominado <a href="https://www.autobild.es/noticias/lamborghini-aventador-s-ad-personam-323017">'Ad Personam'</a> a través del cual los compradores podrán diseñar el look del interior según sus gustos y preferencias.De serie encontramos dos pantallas LED sobre el tablero de instrumentos y la consola central. La segunda ofrece toda la información relacionada con el sistema de infoentretenimiento y el navegador, entre otras opciones.<h2>Motor V12 de 700 CV</h2>A nivel mecánico el Lamborghini Aventador LP700-4 monta un motor V12 de 6.5 litros que genera la friolera de 700 CV a 8.250 rpm y un par máximo de 690 Nm a 5.500 vueltas. El tradicional propulsor V12 empleado por el fabricante recibe una puesta a punto para reducir su peso hasta los 235 kilogramos.La actualización también <a href="https://www.autobild.es/noticias/lamborghini-aventador-2013-188601">afecta a los consumos</a> que se reducen hasta en un 8% respecto a los que se atribuye su antecesor, el Lamborghini Murciélago. Una caja de cambios manual robotizada denominada 'ISR' (Independent Shifting Rods) de siete velocidades con levas en el volante se encarga de transmitir toda la potencia a las cuatro ruedas.La marca italiana <a href="https://www.autobild.es/coches/lamborghini">Lamborghini</a> defiende que esta opción es la más acertada por trabajar igual de rápido que una caja de doble embrague y además ser más ligera. La tracción total es de tipo 'Haldex' y trabaja junto a un diferencial trasero de deslizamiento limitado y un diferencial delantero gestionado por el control de estabilidad (ESP).<embed-image id="78664ac0-eca9-45ab-abfd-911d39559862"></embed-image>Desde el interior podemos seleccionar tres modos de conducción diferentes: 'Strada', 'Sport' y 'Corsa'. Según la opción escogida el conductor recibira una diferente respuesta del motor, la transmisión, el diferencial, la dirección y la gestión electrónica.Por su parte, Lamborghini afirma que <a href="https://www.autobild.es/pruebas/lamborghini-aventador-prueba-176227">el Aventador LP700-4</a> es capaz de acelerar desde parado hasta los 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 350 km/h. Un arma digna de <a href="https://www.autobild.es/noticias/como-se-mueve-este-aventador-circuito-255687">disfrutar en circuito</a>.<h2>Rendimiento y dinámica de conducción</h2>Su peso en vacío, gracias al empleo de fibra de carbono reforzada (CFRP) en diferentes zonas del coche, se fija en 1.575 kilogramos. Esto da como resultado una excelente relación entre peso y potencia de 2,25 kg/CV. Un factor a tener en cuenta pero que seguramente no preocupe en absoluto a los propietarios del Aventador LP700-4 es el gasto de combustible de 17,2 litros a los cien kilómetros.<embed-image id="ae5f9099-25ee-40d4-a62d-d1059b70bfea"></embed-image>La aerodinámica es otro de los aspectos más trabajados del coche. De esta manera, se han instalado varios elementos móviles sobre las carrocería como un alerón trasero desplegable o unas entradas de aire con apertura automática. Estas son algunas de las <a href="https://www.autobild.es/reportajes/curiosidades-lamborghini-aventador-291817">curiosidades que presenta</a> este modelo.Este toro italiano se asienta sobre un chasis monocasco fabricado en fibra de carbono reforzado con varios elementos de aluminio sobre el subchasis delantero y trasero, las puertas y el capó. Los ingenieros de Lamborghini se han inspirado en la Fórmula 1 para el diseño de la suspensión del Aventador LP700-4, de tipo 'pushrod'.Para tratar de hacer más llevadera su conducción por terreno urbano, Lamborghini ha instalado un botón accionable desde al habitáculo que permite al coche alzarse hasta cuatro centímetros para poder sortear badenes. Los discos de freno empleados son carbocerámicos, puesto que son mucho más ligeros que unos convencionales y también resisten mejor las altas temperaturas a las que pueden llegar a ser sometidos si se buscan los límites del coche.Los discos delanteros tiene 400 mm de diámetro y seis pistones y los traseros 380 mm y cuatro pistones. El precio de venta de este <a href="https://www.autobild.es/coches/lamborghini">Lamborghini</a> parte de los 340.000 euros, impuestos incluidos.

Lamborghini-Aventador_Cabrio_06

Lamborghini-Aventador_Cabrio_08

Aventador_004

Aventador_001

Lamborghini

Lamborghini Aventador Ultimae Coupe

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster

Galería del Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador SVJ 2021

Prueba del Lamborghini Aventador Ultimae: ¡bendito V12 infernal!

McLaren

Vista frontal McLaren MP4/12C

MP4/12C

Bentley

Bentley Continental GT

Continental GT

Porsche

Porsche 911 Cabrio

Ferrari

Ferrari-F12berlinetta_2013_01

F12 Berlinetta

Vista frontal Ferrari FF

Aston Martin

Aston-Vanquish_2015_01

Vanquish

Aventador

Aventador_001_4

Aventador LP 720-4 Roadster 50th Anniversary

Aventador Ultimae Coupé

Lamborghini-Aventador_01

Aventador LP 700-4

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Aventador SVJ Roadster

Aventador LP 720-4 50th Anniversary

Lamborghini-Aventador_Cabrio_01

Aventador LP 700-4 Roadster 

Lamborghini Aventador SVJ

Aventador SVJ

Aventador Ultimae Roadster

Noticia

Motor

Lamborghini Aventador Mansory, con neumáticos Forgiato

El Lamborghini Aventador preparado por Mansory tiene, además del kit del famoso preparador, unas 'gomas' Forgiato que constituyen la guinda del pasetl de la

Lamborghini Aventador Ultimae

Superdeportivos

Con un V12 atmosférico, el Lamborghini Aventador Ultimae retoma todo su potencial. ¡Ya lo hemos probado! Si vas a leerlo, antes agárrate fuerte…

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

Probamos el Lamborghini Aventador SVJ en donde debe ser: sobre un circuito. Y es que, aunque no le duró demasiado, este coche batió el récord de Nürburgring.

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ sobre circuito

Lamborghini Aventador frontal

Quien tenga la suerte de encender el V12 del Aventador LP700-4 gritará como si le hubiera tocado el Gordo. 1-12-4-9-2-11-6-7-3-10-5-8... No, no son los números del

Lamborghini Aventador Mansory, con neumáticos Forgiato

Lamborghini Aventador LP 750 4SV (4 imágenes)

Lamborghini Aventador

Otros artículos interesantes: