El kilo de coche, más barato que el kilo de ternera

Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha aseguro que "el kilo de coche en España está más barato que el kilo de ternera", lo que significa que el sector del automóvil en el país es uno de los más competitivos e importantes del mundo.

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Por este motivo, Armero ha solicitado frente al Ejecutivo la supresión del impuesto de matriculación en España, al que ha tildado de "anacronismo", así como rediseñar el de circulación. "El impuesto de matriculación es un doble IVA", apunta. "En Europa no hay sitio para este impuesto, lo que ocurre es que en España financia a las autonomías".

Por otro lado, respecto al impuesto de circulación (todo lo que debes saber), cree que con la configuración actual de este "en España no se paga por circular, sino por tener coche". En "un futuro de ciencia ficción cuando haya mucha tecnología, se pagará verdaderamente por el uso del vehículo", señala.

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Coches usados para sobornar (14 imágenes)

En lo relativo a las previsiones de fabricación y ventas de automóviles en España, Mario Armero ha alabado la labor del Ejecutivo con iniciativas como el Plan PIVE, pero asegura que la retirada del mismo podría afectar al sector.

España es el país que está liderando el crecimiento de ventas en la Unión Europea, con un crecimiento del 21%, cuando en países como Alemania el crecimiento es del 3,6%. Durante este año, la previsión es superar 1,2 millones de vehículos y acercarse a la demanda natural del sector, que se sitúa entre 1,5 y 1,6 millones.