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Coches clásicos

Jarama Classic 2017: más de 1.200 millones en joyas

Gabriel Jiménez

24/03/2017 - 16:00

El próximo fin de semana de 31 de marzo y 1 y 2 abril el Circuito del Jarama (Madrid) volverá a vibrar con las carreras que se vivieron en la década de los 60 y 70, ya que acogerá la segunda edición del Jarama Classic, una de las citas más importantes del año para los aficionados del motor histórico, clásico y deportivo y que ya cuenta con reconocimiento mundial. ¿Te lo vas a perder?

El Jarama Classic 2017 ya tiene fecha: será el próximo fin de semana del 31 de marzo y 1 y 2 de abril. Este año, además, el Jarama Classic 2017 coincide con los fastos por el 50 aniversario del Circuito del Jarama, por lo en esta edición la fiesta será por partida doble. Y eso que el año pasado, en su primera edición, el Jarama Classic superó todas las expectativas, a lo que contribuyó también el buen tiempo...

Este año, el Jarama Classic, además de revivir las apasionantes carreras que el trazado madrileño acogió en su época dorada de la década de los 60 y 70 del siglo pasado, los visitantes podrán disdfrutar de una zona de exposición para disfrutar de modelos como el Lola T70, el Alfa Romeo TZ o el AC Cobra. Además, el visitante encontrará novedades en esta edición, con actividades como el Karting, una zona drifting o el espacio Fashion Club. Aunque lo más importante es que el Jarama Classic 2017 hay que contemplarlo en su conjunto, pues, como recordaba el director del Circuito del Jarama, Ignacio Fernández, durante la presentación de la segunda edición del Jarama Classic, "Emlio de Villota llegó a calcular en unos 1.200 millones de euros el valor de todos los clásicos reunidos en el paddock". Casi nada...

El Jarama Classic 2017 repetirá el formato celebrado en 2016, con una zona de exposición y una agenda de carreras que durante dos días competirán en el campeonato, con pruebas como el Trofeo Legend (creada por Peter Auto con ocasión del Gran Premio Histórico de Pau, incluye algunas leyendas de los años 30), el Classic Endurance Racing (dedicado a coches Sports y GT anteriores a 1963), el Trofeo Nastro Rosso (dedicado a los deportivos italianos y a los GT desde finales de los años 50 hasta 1965), Sixties´ Endurance Heritage Touring Cup (dedicado a coches Sports y GT anteriores a 1963) sin olvidar el Historic Endurance, un conjunto de vehículos que permitirá revivir las carreras de Resistencia en Europa desde los años 60, con modelos de los 50 y 60 como el Maserati 300, el Ferrari 250GT Berlinetta, Alfa Romeo TZ, Aston Martin DB GT, DB4 GT Zagato, AC Cobra, Ford GT40, Porsche 910, Lola T70 o el Ferrari 512 BBLM

Este año, además, habrá novedades, pues se presenta el Pase VIP 50 Aniversario, que incluye una visita guiada al Paddock y explicación detallada de los modelos más singulares que participan en la competición; acceso a la zona de hospitalidad VIP Jarama Classic – The Fashion Club,  entrada a la carpa DOMO con proyección audiovisual 360º conmemorativa del 50 Aniversario del Circuito del Jarama, y acceso a las plantas superiores del Edificio Jarama Paddock Club desde las que contemplar la totalidad del trazado del Circuito durante la carrera. 

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Gabriel Jiménez

Director del Área de Motor de Axel Springer España

Soy Piscis, sufridor del Atleti y me gusta juntar letras, a poder ser relacionadas con cualquier artefacto que lleve del punto A al punto B

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