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Porsche Macan: así puede ser el SUV más esperado

Desde Alemania llegan unas recreaciones o 'renders' del Porsche Macan. En esta noticia puedes ver cómo Larson interpreta las líneas del SUV en exclusiva para nuestros colegas germanos de AUTO BILD. Aunque no sabemos si el modelo definitivo se parecerá a este, lo cierto es que tiene una imagen bastante realista. Lo que sí se sabe es que llegará a los concesionarios en noviembre con dos motorizaciones gasolina y una diésel, con potencias de 245 a 400 CV. Su precio de salida en Alemania rondará los 47.500 euros.

 

El Porsche Macan será una realidad en el próximo mes de noviembre, momento en el que estará disponible en la red de concesionarios de la marca germana. Así lo anuncian nuestros compañeros de AUTO BILD Alemania, que además adelantan su posible diseño. En este enlace de nuestros colegas puedes ver cómo Larson cree que será el futuro SUV de Porsche. Un modelo que está llamado a elevar las cifras de ventas de la marca en gran medida, como ya lo hiciera en su momento el Cayenne.

 

 

Siguiendo la estela de su hermano mayor, el Macan se presenta con un traje más pequeño y compacto. Un nicho que quedaba por cubrir y que, probablemente, cuente con mucha clientela potencial. Si el Cayenne se ha convertido en el modelo más vendido de la marca, lo cierto es que el Porsche Macan tiene todas las papeletas para lograr un triunfo similar.

 

No sabemos hasta qué punto se parecerá el verdadero Porsche Macan a los 'render' que aquí te mostramos, pero sin duda, por ellos corre la genética Porsche. Es más, el frontal es clavado al de un Cayenne a escala reducida.

 

Sobre las motorizaciones del Porsche Macan, se prevé que en el momento del lanzamiento llegue inicialmente con tres versiones V6: Porsche Macan Diesel (245 CV), Porsche Macan S (340 CV) y Porsche Macan Turbo S (400 CV). Estas tres motorizaciones del Porsche Macan irán asociadas a un cambio automático de doble embrague y siete velocidades. Además, contarán con tracción integral de serie.

 

 

Posteriormente, el Macan incorporará dos nuevas motorizaciones. En 2014 llegará un bloque gasolina de 2,0 litros y 233 CV. Finalmente, en 2015 saldrá a la venta un Porsche Macan alimentado por una mecánica diésel de 2,0 litros y 204 CV.

 

De momento no se conocen datos oficiales del nuevo Porsche Macan, por lo que todo lo que hay son meras especulaciones. No obstante, todo indica que utilizará el chasis del Audi Q5. Actualmente, el todocamino se encuentra en fase de pruebas. De hecho, ha sido cazado en múltiples ocasiones mientras ultima su puesta a punto. En este vídeo de Worldcarfans puedes verlo mejor:

 

 

 

 

Al margen de que ya haya sido descubierto rodando por las carreteras, las especulaciones en torno al Porsche Macan son constantes a lo largo de las últimas semanas. Una de ellas hace referencia al posible lanzamiento de una carrocería de tres puertas que rivalice con el exitoso Range Rover Evoque.

 

Según Michael Mauer, jefe de diseño, la marca ha sido demasiado conservadora en el diseño del Porsche Macan. En declaraciones a Automotive News, Mauer ha dicho: “Pensamos que en algunos detalles podíamos ser más audaces”. También ha explicado que es algo normal ir cambiando el diseño de un futuro vehículo al ver el éxito o el fracaso de los nuevos modelos de la competencia. "Como persona responsable del aspecto de los coches, no temo hacer cambios. Cuando vi el Evoque, pensé que era interesante. Me gusta", ha manifestado. Esto hace pensar en un posible diseño más agresivo para el nuevo SUV de la marca.

 

Con carrocería de tres puertas o sin ella, el Porsche Macan no detiene su camino hacia su lanzamiento definitivo. De hecho, también ha sido visto exprimiéndose en el circuito de Nürburgring:

 

 

 

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3 comentario

Alejandro te dejo el enlace del comentario que publiqué hace unos días, pero que había confundido la foto del Macán con la del Cayenne, que le seguía (se supone que con nuevos motores). Y circulando por España, cuyas variopintas carreteras utilizan con asiduidad los ingenieros de Porsche para sus pruebas.
Saludos Fity

http://www.autobild.es/comunidad/multimedia-usuario/porsche-macan-audi-q...

Prefiero el evoque es más bonito.Pero si x detrás perece un koleos , y cuanto va a valer esto?
Pero si parece que se va a salir de la pista ningún SUV vale para nada.

AMIGOS DE AUTOBILD.ES:

Yo le veo cierto parecido a su hermano mayor el Porsche Cayenne.Recibid un cordial saludo.

bueno camuflaje, camuflaje...
tampoco es que lleve mucho

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