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Hamann se aventura con el Range Rover Evoque Cabrio

Hamann se aventura con el Range Rover Evoque Cabrio en su último trabajo. El recién llegado de Land Rover obtiene un plus de exclusividad (extra) gracias a los cuidados del preparador, quien ha recurrido a un kit de carrocería a medida, un set de llantas de 22 pulgadas y una mejora de rendimiento de los dos motores disponibles.

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Hamann se aventura con el Range Rover Evoque Cabrio en su último trabajo. El recién llegado de Land Rover obtiene un plus de exclusividad (extra) gracias a los cuidados del preparador, quien ha recurrido a un kit de carrocería a medida, un set de llantas de 22 pulgadas y una mejora de rendimiento de los dos motores disponibles.

El kit de carrocería que Hamann ha dispuesto para el Range Rover Evoque Cabrio comienza con un añadido adicional en el parachoques delantero, una nueva parrilla y faros de circulación diurna, mientras que en la parte trasera encontramos un parachoques rediseñado así como un par de tubos de escape y con salida central.

También existe una completa gama de accesorios interiores y un set de llantas monobloque de 22 pulgadas firmadas por Anniversary Evo en tres acabados diferentes. Pero Hamann no ha restringido su trabajo a la mejora estética de la versión descapotable del Range Rover Evoque, sino que el motor diésel mejora hasta los 210 CV y el de gasolina Si4 hasta los 260 CV gracias a la recalibración de las centralitas.

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