¡Y decían que el BMW i8 no se podía personalizar!
En una casa en la que los modelos pueden incluso duplicar su precio de partida a base de extras, es muy extraño que llegue uno que no se pueda 'retocar'. Eso decían, que el BMW i8 no se podía personalizar... hasta que llegó alguien que lo hizo.
Ese 'alguien' es nada más y nada menos que el preparador AC Schnitzer. No se ha atrevido a meter mano a la mecánica eléctrica, pero sí ha creado un kit de carrocería que le da un aspecto mucho más deportivo.
En esta galería de fotos puedes ver cómo ha quedado.
El paquete de mejoras incluye un kit que baja la suspensión 20 mm delante y 25 mm detrás; faldones delanteros y laterales y alerón trasero de fibra de carbono; llantas de aleación de 21 pulgadas; y neumáticos de alto rendimiento.
En el interior, destacan los pedales de aluminio.
En este vídeo puedes ver, detalle a detalle, cómo ha quedado el BMW i8 después de que, por fin, alguien se haya atrevido a personalizarlo:
Descubre más sobre Noelia López, autor/a de este artículo.
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