Noticia

Los coches contaminantes podrían no entrar en las ciudades

Los coches contaminantes podrían ver limitado su acceso a las ciudades de más de 100.000 habitantes según el Plan Nacional de Calidad del Aire que ha aprobado recientemente el Gobierno. La limitación de la velocidad máxima de circulación en la periferia urbana es otra de las medidas incluidas en este Plan.

Prohibir el paso en ciertas ciudades a los coches contaminantes podría ser una realidad, después de que el Gobierno haya aprobado el Plan Nacional de Calidad del Aire, que contempla la aprobación de Zonas Urbanas de Atmósfera Protegida. Con ello, será posible limitar el tráfico de ciertos vehículos y la velocidad máxima de circulación. Previamente, los coches se clasificarán mediante pegatinas de colores según su contaminación (verde, amarillo, naranja y rojo).

 

El Plan Nacional de Calidad del Aire fija las líneas de actuación para que se cumplan los límites de PM10 (partículas) y NO2 (dióxido de nitrógeno) y la reducción simultánea de precursores de ozono. Contempla también la renovación del parque automovilístico con la intención de favorecer la adquisición de coches híbridos o eléctricos y eliminar progresivamente los coches más contaminantes.

 

La ministra de Medio Ambiente, Rosa Aguilar, y el portavoz del Gobierno, José Blanco, han manifestado que esto debe hacerse más para reducir la contaminación que para esperar a que llueva y librarse así de ella. La lucha contra los coches contaminantes será responsabilidad de ayuntamientos y Comunidades Autónomas.

 

Pese a la mejora en la calidad del aire en todas las ciudades, aún se incumplen las normas de contaminación de la directiva europea. Con el objetivo de mejorar la situación y reducir el impacto de los principales agentes contaminantes, Aguilar implantará un Sistema de Información, Vigilancia y Prevención de la contaminación atmosférica, que obligará a las autoridades a dar a conocer los datos recopilados por los sistemas locales.

 

A partir de diciembre, la Agencia Estatal de Meteorología ofrecerá una predicción diaria para las ciudades con más de 100.000 habitantes de los niveles de contaminación y de cómo pueden afectar a la salud. En este sentido, la Inspección de Trabajo y la Seguridad Social realizará informes para saber cómo afecta la contaminación a la salud de los trabajadores en el ejercicio de su profesión.

 

En 2013 se revisarán los objetivos del Plan Nacional de Calidad del Aire y se actualizará las medidas si fuera necesario.

 

 

Fuente: Agencia EFE

Fotos: Servicio Holandés de Meteorología (KNMY)

 

 

VALORACIÓN

Su voto: Ninguno Promedio: 5 (1 vote)
Contenidos relacionados
Noticia
27/10/2011 - 12:56

Los coches serán etiquetados en Cataluña por contaminación

Etiquetar a los coches según su nivel de contaminación será un hecho en Cataluña después de que el secretario de Medio Ambiente de la Generalitat de [...]
Noticia
09/06/2011 - 12:25

Las emisiones, prioridad para la ITV

Las jornadas nacionales de ITV han centrado su interés en la prioridad que tienen, a partir de ahora, las revisiones sobre emisiones dañinas para el [...]
Conducción en la India: la verdadera jungla del asfalto
Reportaje
29/11/2010 - 12:00

Conducción en la India: la verdadera jungla del asfalto

Aunque la India es la cuna de la meditación y el yoga, circular por sus calles y carreteras puede desquiciar a cualquiera. AUTO BILD lo ha comprobado [...]
Noticia
22/06/2011 - 10:41

A las empresas no les interesan los eléctricos

Un estudio realizado entre más de 4.500 gestores de flotas de pymes y grandes empresas de quince países pone de manifiesto el descontento con los [...]
Noticia
28/10/2011 - 12:00

Pegatinas rojas para los coches más contaminantes

El Plan Nacional de Calidad del Aire, que se aprobará previsiblemente la próxima semana, propone dividir los coches en tres categorías según los [...]
Noticia
28/09/2011 - 14:32

Nueve de cada diez españoles respira aire contaminado

Según el estudio realizado por Ecologistas en Acción "La Calidad del Aire en el Estado Español durante 2010", casi nueve de cada diez españoles (87 [...]
Noticia
10/05/2011 - 12:47

Más ventas de coches de segunda mano

Las datos del mes pasado han confirmado que los coches usados son una de las primeras opciones que los compradores barajan a la hora de adquirir un [...]
Noticia
18/05/2011 - 10:43

70.000 coches eléctricos en 2012

En una intervención previa a un almuerzo con el sector automovilístico, el titular de Industria, Miguel Sebastián, hizo un repaso de los apoyos a [...]

0 comentario

¿Por qué no miran lo que contaminan las baterías de los coches híbridos o lo que contaminan las centrales térmicas que producen la electricidad con la que se cargan los coches eléctricos? Espero que pongan unos umbrales justos y que tengan en cuenta que un diesel contamina bastante más que un gasolina. No sería justo que el vehículo diesel tuviese un margen de contaminación más grande solo por la naturaleza de su combustión.

Enviar un comentario nuevo

El contenido de este campo se mantiene privado y no se mostrará públicamente.
Si no estás registrado, tu mensaje puede tardar algún tiempo en aparecer.
Normas de uso
  1. Centrate en el tema. En Autobild.es hablamos de coches.
  2. Sé respetuoso. No toleramos insultos ni faltas al respeto a otros usuarios.
  3. No hagas Spam ni uses nuestra web con fines ilegales.
Captcha
Para evitar el envío de spam, por favor resuelve esto.
Imagen del Captcha
Introduce los caracteres que ves en la imagen.