




La familia del A5 Sportback crece con la llegada de su variante más deportiva. El Audi S5 Sportback cuenta con un motor 3.0 V6 TFSI de 333 CV con inyección directa y compresor volumétrico, el mismo que equipan otros modelos como el S4 o el S5 Cabrio. Además, incorpora la tracción quattro y el cambio S tronic de siete velocidades.
Gracias a su potencia y poderoso par (440 Nm entre 2.900 y 5.300 rpm), el Audi S5 Sportback acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. Su velocidad máxima está limitada a 250 km/h y el consumo medio alcanza los 9,7 l/100 km (cifras oficiales).
La nueva berlina deportiva cuenta con un completo equipamiento que incluye llantas de 18 pulgadas con neumáticos 245/40, pinzas de freno negras con el anagrama S5, paragolpes delantero específico, retrovisores exteriores con acabado en aluminio, cuatro salidas de escape, faros de Xenón Plus con luz diurna integrada y ópticas traseras con tecnología LED. Dentro del habitáculo destacan los asientos deportivos eléctricos de alcántara y cuero, las inserciones en aluminio pulido, los relojes con fondo blanco y el volante multifunción con levas de cambio integradas.
Leer más acerca de Audi S5 Sportback
estoi de acuerdo en el consumo de este diesel y gasolina con acabado s-line keda un autentiko carro con esta version pero en gasolina podiamos exar a comparativa con autenticas berlinas ke mezclan el lujo y la deportividad como el porche panamera el mercedes 320 AMG,aston martin(berlina)en fin que sabemos que porche va por delante pero bueno que mediciones podrian tener...seria dudoso...
yo creo que el concepto es el siguiente que prefieres gasolina o diesel ya la diferencia en prestaciones es minima,los dos tienen la velocidad limitada a 250 como tantos modelos en el 0-100 hay 0.5 segundos de diferencia a favor del gasolina quien puede apreciar eso,por lo unico que me decantaria por el gasolina seria por el sonido de su motor ya que el consumo es lo de menos en un coche de ese precio
Ya existe un diesel 3.0 TDI de 240cv. Le pones el acabado S Line y ya tienes un diesel potente con estética deportiva. Para tener un verdadero S5 diesel, en mi opinión, deberían de poner algo más que un 3.0 TDI, y teniendo Audi un 4.2 TDI de 326cv, voilaaaaa, S5 DIESEL!!!!
Buenas pienso que este audi esta exo para america puesto que su motor es muy gordo.¿porque no hacen un S5 TDI con el 3.0V6 de 240CV?Aqui en españa se venderian como rosquillas,aun siendo los tiempos que corren.Eso si ya savemos que solo podrian pudientes claro.
Por qué se sigue dando tanta importancia a este herros de Audi? No tiene capacidad para los ocupantes traseros y es menos útil que un A4, por no decir de lo incomodo que es el acceso a las plazas traseras, etc...
bueno pues eso haber si recibimos ofertas para pilotar buenos carros,encuanto al s5 o s5 da igual,mal,esta hecho y diseñado para ser vendido en america ya ke su precio y cilindrada lo delatan no me gusta.keremos un 2.5 v6 o algo delos de toda la vida para españa
Comentarios
6 Comentarios sobre este modelo