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Webber, Bernhard y Hartley, campeones del WEC 2015

Webber, Bernhard y Hartley, campeones del WEC 2015
Los pilotos de Porsche Webber, Bernhard y Hartley son los campeones del WEC 2015, Campeonato del Mundo de Resistencia, después de acabar quintos en las 6 Horas de Bahréin. Ha sido un año redondo para Porsche, tras ganar los campeonatos de pilotos y de constructores y de subir a lo más alto del podio de Le Mans.

Los pilotos de Porsche Mark Webber, Timo Bernhard  y Brendon Hartley  han conseguido el título del Mundial de resistencia tras clasificarse quintos en la última prueba, las 6 Horas de Bahréin. La victoria de sus compañeros de equipo Neel Jani, Romain Dumas y Marc Lieb, que impidieron la victoria del trío de Audi formado por Andre Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler, les aseguraron, por cinco puntos de margen, la victoria final en el campeonato, la primera para Porsche desde 1986.

La ventaja de 13 puntos con la que llegaban a la prueba de Bahréin Webber, Bernhard y Hartley parecía insuficiente cuando en la primera hora Bernhard perdió cinco vueltas en el garaje por un problema en el acelerador de su #17 Porsche 919 Hybrid. Pero el trío de Porsche logró resolver sus problemas para terminar en un quinto puesto que fue suficiente, habida cuenta de que sus principales adversarios, con algún problema de frenos, tampoco lograron la victoria.

Las dificultades mecánicas de Webber y sus compañeros reaparecieron en la quinta hora, pero esta vez el problema fue rápidamente resuelto en el garaje y el australiano pudo mantener su quinta posición. "Esto demuestra la capacidad de lucha del equipo", comentó Webber. "Hemos tenido un montón de problemas y ha sido muy estresante, pero hemos conseguido los puntos y las victorias suficientes para ser campeones del mundo".

Jani, Dumas y Lieb consiguieron la victoria en Bahréin -la primera de la temporada para ellos- con casi minuto y medio de ventaja, mientras que Alex Wurz (Toyota) se clasificó tercero antes de su retirada junto con sus compañeros Stephane Sarrazin y Mike Conway.

Fuente: EFE/AUTOBILD

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