WM Motor: coches chinos, eléctricos… ¡y baratos!
Nacho de Haro
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¿Recuerdas cuando Tesla lanzó su primer modelo, el Tesla Roadster, antes de que se convirtiera en el gigante que es hoy? Pues presta atención al nombre del nuevo fabricante de automóviles de China que llega dispuesto a revolucionar la industria con sus coches eléctricos asequibles: WM Motor. Así se llama la nueva compañía que ha fundado Freeman Shen, un ex directivo de Volvo en China que fue clave en el proceso de compra de la compañía sueca por parte del coloso Geely.
La promesa que anuncia WM Motor pasa por la creación de una gama de coches eléctricos baratos capaces de satisfacer las necesidades de toda clase de conductores. Para ello, han ideado una gama de modelos que van -por ahora- desde una berlina a un monovolumen, sin olvidarse de los SUV que tantas alegrías están dando a los fabricantes de todo el mundo. ¿Cuándo veremos su primer coche de producción? Pues si todo va según lo previsto, eso sucedería en 2018 y a partir de ese momento y hasta el 2025, introducirían un nuevo modelo cada año.
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La gama que ha desvelado WM Motor, que fue fundada por Freeman Shen en diciembre del pasado año, está compuesta por ahora, como decíamos, por una berlina (con más altura libre al suelo de lo que suele ser habitual o al menos eso sugieren las instantáneas de la galería de imágenes), por un familiar, por un monovolumen y por un todocamino. Aunque cada uno presenta rasgos propios de su respectivo segmento, han introducido un frontal similar en todos ellos de forma que haya una imagen de marca clara. Poco más te podemos contar sobre ellos por ahora, pues simplemente han dicho que serán eléctricos y que estarán muy conectados, al estilo de la nueva compañía de Geely, Link & Co.
Y no pienses que estamos ante una de esas muchas compañías de nueva creación que hacen promesas que luego nunca llegan. WM Motor va muy en serio: está construyendo una planta de producción que ha requerido una inversión de 1.000 millones de dólares, las mismas instalaciones de donde saldrá su primer coche de serie en 2018. ¿Estamos ante el verdadero rival chino de Tesla? El tiempo dirá.
Fuente e imágenes: CarScoops
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