Peugeot 5008 2013, se pone al día

El Peugeot 5008 2013 se pone al día con un lavado de cara para hacerlo más competitivo en el segmento de los monovolúmenes compactos.  No solo se aprecian cambios en el exterior, Peugeot se ha encargado de dotarle de una mayor carga tecnológica.

No obstante, lo que más llama la atención es el nuevo frontal que adopta los nuevos códigos estilísticos de la marca. El Peugeot 5008 2013 estrena unos nuevos faros delanteros con tecnología LED que cumplen dos funciones: luz diurna e indicador de dirección. Además, la parte delantera también estrena paragolpes y parrilla. En la parte trasera los cambios son menos evidentes y en lateral lo que más destaca son las barras cromadas del techo.

Tecnológicamente, el Peugeot 5008 2013 se ha mejorado con nuevas prestaciones para el sistema Head-Up display  que permite conocer la velocidad y distancia del vehículo precedente. Es capaz de proporcionarte este datos gracias a un radar de 24 GHz.

Además, el control de estabilidad incorpora la función Assist Hill que impide que el vehículo se vaya hacía abajo en las pendientes pronunciadas al iniciar la marcha desde parado. ¿Cómo lo hace? Actuando sobre los frenos durante dos segundos cuando levantas el pié del pedal de freno.

Por otro lado, también se ofrece un sistema de ayuda a la conducción sobre nieve. El Snow Motion es un dispositivo de tracción inteligente que permite que el vehículo se mueva mejor sobre estas difíciles condiciones. Este elemento funciona al 100% cuando el coche va equipado con neumáticos de nieve.

Respecto a la mecánica, el Peugeot 5008 2013 estrena el nuevo cambios ETG6 que es el mismo que lleva el Citroën Picasso 2013. En la gama de motores, no faltan los diésel de HDi con un rango de potencia entre los 115 y 163 CV. En gasolina, se confía en el eficiente 1,6 litros en sus variantes de 120, 155 y 163 CV.

Los precios del Peugeot 5008 2013 se darán a conocer cuando se presente oficialmente en el Salón de Frankfurt 2013.