Verano en moto: las 7 mejores motos por menos de 7000 euros

Siete excelentes para este verano. Si te atrae esta frase, pues entonces, ¿a qué esperas? ¿Necesitas convencer a tu mujer o a tu marido? Bueno, ahí no te podemos ayudar, pero en cambio si quieres saber cuáles son los mejores modelos al mejor precio, hoy es tu día. En AUTOBILD.ES, tras mucho pensarlo y discutir sobre ello, los chicos de Motos hemos elegido las 7 mejores motos por menos de 7.000 euros.

No son solamente baratas, sino excelentes motos con unos acabados y una calidad que no podríamos haber encontrado a estos precios (al menos en nuestro mercado) hace pocos años. Las bases de la elección era que tuvieran una cilindrada suficientemente alta para poder ser usadas en carretera y, por ejemplo, en viajes, y en nuestras candidatas cabían desde un buen megascooter (excelente tanto para turismo como para la vida diaria) hasta una buena deportiva o custom… Lo importante es que fuera una moto. Así que, deja de soñar y empieza a elegir. Aquí te dejamos las 7 mejores motos por menos de 7.000 euros:

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Las 7 mejores motos por menos de 7.000 euros (7 imágenes)

SYM Maxsym 600i ABS: 6.499 euros

El año pasado acudimos expectantes a la presentación del gran megascooter de la marca, la SYM Maxsym 600i, y salimos de allí encantados. Descubrimos un modelo bonito, con multitud de detalles realmente prácticos y muy bien terminados -gran hueco para dos cascos y más cosas bajo el asiento, freno de mano, etc.-, y su nuevo motor de 600 empuja y corre en carretera, es suave y efectiva en ciudad, y consume muy poco.

Tanto para la ciudad como para la carretera, es lo mejor de lo mejor… y por menos de 6500 €. De todas maneras, y si buscas algo más barato- y menos potente-puedes elegir su hermana pequeña de 400 por 4.999 euros.

Suzuki Gladius 650: 6.799 euros

La Suzuki Gladius 650 es una de las mejores naked ligeras bicilíndricas de los últimos años, y que en un principio no fue bien aceptada por el mercado, aunque el tiempo juega su favor y su excelente relación calidad-precio-diseño atractivo y personal ha conseguido que sea casi una referencia del segmento. El motor proveniente de la familia SV fue afinado para ser más suave y consumir menos, y así se consiguió una moto atractiva, tremendamente polivalente y que podemos considerar una compra maestra.

KYMCO Xciting 400i: 5.399 euros

Kymco, tras muchos años de bregar en nuestro mercado, consiguió hace ya varias temporadas auparse como una de las referencias en los ranking de ventas, y los reyes para desarrollar escúter es cada vez más bonitos, tecnológicos y un precio excelente. La presentación de la 400, sustituyendo la antigua y ya trasnochada 500, fue una sorpresa e irrumpió en nuestro mercado como una bomba. Rápidamente se convirtió en líder de ventas, y con toda la razón del mundo. La elegancia de su diseño se combina con una calidad mecánica y de acabados realmente admirable.

Kawasaki Vulcan 650 S 6.499 euros

Las Vulcan son la familia custom de Kawasaki, y una de las más importantes y representativas en el mercado mundial, y en el nuestro en especial. La antigua 500 fue uno de los bastiones para la implantación del mercado custom en nuestro país, y tras años de no tener ningún representante en la gama media- si eras un novato, solamente tenías modelos desde los 900 hasta los 2000 cm³… demasiado grandes- en la marca verde han aprovechado el excelentemente desarrollado motor de las ER y las Versys 650 para impulsar uno de los modelos más acertados de la nueva temporada: una custom media buena, bonita y barata. Su diseño es personal, sin perderse en las copias de Harley habitual en el segmento, y tanto su motor como su comportamiento dinámico son excelentes.

Aprilia Shiver GT750: 6.499 euros

Aquí estamos ante una de las motos más incomprendida de nuestro mercado. Por motivos de marketing, de la época, o vete tú a saber, la Shiver de Aprilia no ha tenido en los últimos años el éxito que se merece. Pero además, su versión GT mantiene todas las virtudes de la naked deportiva básica añadiendo comodidad y polivalencia con un pequeño mascarón delantero y el manillar ligeramente más elevado. Su motor V2 de 90 caballos es divertido y te permite disfrutar en cualquier circunstancia. Sin duda, una joya a rescatar de la que te puedes aprovechar ahora por un precio arrasador.

Yamaha MT07; 5.899 euros

Aquí sí que podemos aplicar esa frase tan conocida de “estamos ante una pequeña gran moto”. Desde luego, la Yamaha MTO7 fue líder de ventas la última temporada, y con toda la razón. Hecha en las nuevas fábricas orientales de Yamaha, cuenta con un curioso y sorprendente motor bicilíndrico que corre mucho y bien, además de gastar poco. Pero casi sorprende más su muy correcta terminación y calidad general para un precio que se mantiene sobradamente por debajo de los 6000 €. No obstante, su relativamente pequeño tamaño la hace poco asequible para adultos de cierta envergadura… o muy asequible para los que empiezan y siempre han buscado una buena moto de tamaño compacto.

Hyosung Comet GT650 i: 4.299 euros

Las Comet de Hyosung llevan años siendo la clásica elección para aquel que busca una moto grande y aparente por muy poco precio. Por poco más de ¡4000 €! (cuesta 4999, pero ahora mismo está de promoción en 700 euros menos), tienes una moto de 70 caballos y envergadura y corpulencia de naked deportiva, y su motor V2 cuya base es muy similar al de las Suzuki SV. Puede mejorar en terminaciones, que se queda un poco justa, y en otros detalles que puedes mejorar tú mismo mientras disfrutas de ella, pero desde luego es una muy buena elección por ese precio.