Especial Salón de Ginebra 2012
Las generaciones Toledo
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Seat Toledo 2012 perfil
El nuevo Seat Toledo vuelve a las líneas de la segunda generación.
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Seat Toledo 2012 zaga
El nuevo Toledo mide 4,48 metros de largo y gana 3 cm respecto a su antecesor.
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Seat Toledo 2012 interior
El interior del nuevo Toledo trae un diseño moderno y renovado.
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Seat Toledo 2005 exterior
El Seat Toledo 2005 cambió de aires completamente con su primera generación.
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Seat Toledo 2005 zaga
Seat trató de innovar el Toledo con un aspecto de monovolumen.
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Seat Toledo 2005 interior
En 2005, el Toledo ya montaba una pantalla con posibilidad de GPS.
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Seat Toledo 1998 exterior
El segundo Seat Toledo traspasó las 500.000 unidades vendidas, al igual que el de 1991.
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Seat Toledo 1998 perfil
La estética de la segunda generación del Toledo recuerda a la de su última generación.
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Seat Toledo 1998 interior
El interior del Toledo es uno de los aspectos donde Seat ha hecho mayor hincapié.
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Seat Toledo 1991
El primer Seat Toledo salió a la venta en 1991. Fue el primer Seat en el que participó Volkswagen.
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3 comentario
La línea es muy parecida al Vento/Jetta de hace unos años.
¿Al igual que con el Exeo, Seat adopta un modelo ya retirado del mercado por una de las marcas del grupo?
Creo que con un par de detalles nuevos y una puesta la día en cuanto motores y otros elementos, el Toledo II tenía una línea lo suficientemente atractiva para competir en el mercado.
Saludos
ES UNA MARAVILLA, YA SE HABÍA PERDIDO LA ELEGANCIA EN LOS COCHES ESPACIOSOS, MIL PUNTOS PARA SEAT SE VA A REMONTAR SOBRE OTROS COCHES FAMILIARES, ES BUENO, DURO, MODERNO PERO SIN EXCESO, MUY APTO PARA UN CLIENTE QUE LOS ECHABA DE MENOS.
AMIGOS DE AUTOBILD.ES:
Yo no es que le tenga mucha simpatía a SEAT,pero creo y a pesar de que la mayoria de coches sin importar marcas,ya los hacen muy iguales,que SEAT con el modelo EXEO,que ya es utilizado por la Guardia Civil y los Mossos d´Esquadra(espero que más adelante también el Cuerpo Nacional de Policia)y la nueva generación del TOLEDO,creo que dentro lo que cabe,las ha acertado,ya que con el nuevo TOLEDO,a pesar que se parece a un Audi,ya ha cambiado de línea,ya no tiene aquella línea HORROROSA que tenia la penúltima generación.Espero que más adelante,las marcas automovilísticas,ya vayan empezando a acertar en líneas más aerodinámicas y no tan parecidos a cajas con ruedas.Recibid un cordial saludo.
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