Emilio Salmoral

<p>Estos son <b>cinco coches para llegar a final de mes</b> y superar, además, la temida cuesta de enero que ya está acabando. Hemos hecho una selección de vehículos que te pueden ayudar a ahorrar.</p><div data-piano-position="entreparrafos0"></div><adslot position="roba_1" type="roba"></adslot> <blockquote> <p>No te pierdas: ‘<a href="https://www.autobild.es/reportajes/cinco-coches-para-principiantes-243107">Cinco coches para principiantes</a>’</p> </blockquote> <p>Dentro de nuestro listado te vas a encontrar a un superventas como el <a href="https://www.autobild.es/coches/dacia/sandero/sandero-5-2008" title="Dacia Sandero">Dacia Sandero</a>. Durante 2014, este coche siempre se ha situado en las primeras posiciones de la lista de ventas y ha sido uno de los coches más vendidos en España.</p><adslot position="roba_outstream" type="roba_outstream"></adslot> <p>Tampoco hay que olvidarse de los nuevos lanzamientos. El <a href="https://www.autobild.es/coches/suzuki/celerio-7232/celerio-5-2008" title="Suzuki Celerio">Suzuki Celerio</a> es una interesante propuesta si buscas un utilitario sencillo a un precio razonable. Te recomendamos que le eches un vistazo al resto de modelos en nuestra <a href="https://www.autobild.es/galerias/cinco-coches-para-llegar-final-mes-243631" title="galería de fotos">galería de fotos</a>.</p><div data-piano-position="entreparrafos2"></div> 

<p>El <strong>Dacia Sandero 2022</strong> supone la llegada a la madurez del utilitario. Presenta un diseño más acertado, gana en confort, sus materiales y tecnología han subido de nivel, y en su gama mecánica cuenta con una variante ECO-G bifuel que le permite conseguir la etiqueta ECO de la <a href="https://www.autobild.es/tags/dgt" title="DGT">DGT</a>.</p><p>El <strong>precio del Dacia Sandero</strong> parte de los 12.790 euros, mientras que el<strong> precio del Dacia Sandero Stepway </strong>arranca un poco más arriba, en los 14.268 euros.</p><h2>Características técnicas del Dacia Sandero</h2><p>El <strong>Dacia Sandero</strong> es un modelo del segmento B con una longitud de 4.088 mm, una anchura de 1.848 mm, una altura de 1.499 mm, una distancia entre ejes de 2.604 mm y una distancia libre al suelo de 162 mm.</p><p>El <strong>Sandero Stepway</strong> tiene unas dimensiones ligeramente diferentes: 4.099 mm de largo, 1.848 mm de ancho, 1.535 mm de alto, 2.604 mm de batalla y 201 mm de distancia libre al suelo.</p><embed-image id="49790d36-168c-4634-9720-7c83b7970fd1"></embed-image><h3>Maletero del Sandero</h3><p>El <strong>maletero del Dacia Sandero</strong> tiene una capacidad de 328 litros, que se amplía hasta 1.108 litros al abatir los asientos traseros. El Stepway mantiene los mismos volúmenes.</p><h2>Diseño del Dacia Sandero</h2><p>El <strong>nuevo Dacia Sandero </strong>ha ganado enteros en materia de diseño y es que el modelo lowcost ha ido mejorando poco a poco en este aspecto con el paso de sus distintas generaciones. Tiene una mayor presencia que sus predecesores, en parte por el nuevo lenguaje de diseño e identidad visual de <a href="https://www.autobild.es/coches/dacia" title="Ficha Dacia">Dacia</a>.</p><p>El logo, con forma de ‘X’, preside la parrilla, que se alarga hasta integrar unos faros con una firma lumínica en forma de flecha. El paragolpes tiene una amplia entrada de aire, los pasos de rueda y nervios están definidos, pero con sutileza, mientras que la zaga es su parte más sencilla.</p><p> </p><p>El <strong>interior del Dacia Sandero</strong> es bastante sencillo, como cabría esperar de un modelo de su precio, pero está bien resuelto y presenta un salto de calidad respecto a sus predecesores. La tapicería es de tela, las molduras son de plástico y, en conjunto, busca la practicidad. </p><p>Esto queda reflejado en las diversas opciones que hay disponibles para el sistema multimedia, que van desde un soporte para que el smartphone ejerza como tal hasta una pantalla de ocho pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.</p><h2>Motores del Dacia Sandero</h2><p>La gama mecánica del Dacia Sandero es bastante sencilla. Ha dicho adiós a las mecánicas diésel y actualmente solo se comercializa con un motor gasolina de 90 CV y con un bloque de 100 CV que opera con gasolina y GLP, así que tiene la etiqueta ECO de la DGT. En ambos casos de trata de variantes con tracción delantera y una caja de cambios manual de 5 velocidades.</p><embed-image id="652ccef7-3ed5-431f-806e-0ab55072e438"></embed-image><h2>Gama Dacia Sandero</h2><h3>Stepway</h3><p>El <strong>Dacia Sandero Stepway</strong> comenzó siendo un acabado del modelo, pero su popularidad ha conseguido que ya sea un coche independiente. También monta el motor de 100 CV compatible con GLP, pero además está disponible con un motor gasolina más potente, que llega a los 110 CV.<embed-video id="f5188732-e906-4035-bc8b-afee98a0ef99"></embed-video></p><h3>Essential</h3><p>Es el acabado de acceso del Sandero convencional. Está disponible desde 12.790 euros y entre su equipamiento más destacado están el Radio Media Control, el Regulador-Limitador de Velocidad, la banqueta trasera abatible 1/3 2/3 y las llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores Elma.</p><h3>Expression</h3><p>El acabado superior de la gama, que cuesta desde 13.640 euros y suma a la dotación del nivel inferior elementos como la climatización manual, el sistema Media Display con pantalla táctil de 8 pulgadas, el sistema de ayuda al aparcamiento trasero y el volante regulable en altura y profundidad.</p><p></p><h2>Rivales</h2><p>Dado que ofrece uno de los costes más ajustados de su segmento hay pocos modelos que puedan hacerlo sombra en este campo. Entre sus rivales más directos están el <a href="https://www.autobild.es/coches/kia/rio" title="Ficha Kia Rio">Kia Rio</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/citroen/c3" title="Ficha Citroen C3">Citroën C3</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/skoda/fabia" title="Ficha Skoda Fabia">Skoda Fabia</a>; pero también alternativas como el <a href="https://www.autobild.es/coches/renault/clio" title="Ficha Renault Clio">Renault Clio</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/hyundai/i20" title="Ficha Hyundai i20">Hyundai i20</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/seat/ibiza" title="Ficha Seat Ibiza">Seat Ibiza</a>.</p><h2>Segunda Mano del Sandero</h2><p>El <strong>Dacia Sandero de segunda mano</strong>, como ocurre con los nuevos, es un modelo que está muy presente en el mercado y que, además, presenta unos precios bastante asequibles.</p><p>La oferta es muy amplia y variada, con unidades que van desde 2008 hasta el año actual (la mayoría de estas son <strong>Dacia Sandero km0</strong>), con kilometrajes que llegan a rondar hasta los 300.000 kilómetros y con una horquilla de precios que va de los 3.000 hasta los 18.000 euros. Las motorizaciones más habituales son las de 90 CV, tanto diésel como gasolina y GLP.</p>

Dacia_Sandero_003_0

Sandero_interior_0

Video del Dacia Sandero

Dacia

Galeria Dacia Sandero

Dacia Sandero

Prueba del Dacia Sandero Stepway TCe 100 Eco-G: con gas, es aún más económico

MG ZS EV

Renault

Renault Clio MY2023

Clio

Ford

Ford Fiesta 2022

Fiesta

Hyundai

Lada

LADA_PRIORA_BERLINA-5907

Priora

Kia Rio

Volkswagen

Volkswagen Polo

Polo

Opel

Opel Corsa

Corsa

Fiat

Fiat-Punto-5P_2012_C01

Punto

Peugeot

Peugeot 208

Seat

SEAT Ibiza 2021

Ibiza

Škoda

Skoda Fabia 2021

Fabia

Citroën

Nuevo e C3

FIAT Panda

Panda

AutoBild

Prueba del nuevo Dacia Sandero Stepway

El nuevo Dacia Sandero Stepway no solo por el color dorado que ves en las fotos, sino por sus muchas virtudes interiores. Te las mostramos en esta prueba

Prueba del nuevo Dacia Sandero Stepway: mucho por poco

Sandero

Dacia-Sandero-2013-C01

Dacia-Sandero-2009-C01

Dacia Sandero Stepway 2020

Sandero Stepway

Dacia-Sandero-2017-C01

Reportaje

Motor

Dacia Sandero delantera

Dacia Sandero lateral

Renault Twizy lateral

Renault Twizy delantera

BMW 116d delantera serie 1

BMW 116d trasera serie 1

Suzuki Celerio delantera

Suzuki Celerio lateral

Tata Aria delantera

Tata Aria trasera

Cinco coches para llegar a final de mes

Últimos días de enero, aquí tienes una selección de cinco coches para llegar a final de mes. Estos protagonistas tienen un precio de venta muy ajustado o, por el

Prueba Dacia Sandero

SUV pequeño

Esta es la prueba del Prueba del Dacia Sandero Stepway TCe 100 Eco-G, que funciona con gas y es por tanto aún más económico que el modelo de gasolina puro

Dacia Sandero 2021

Coches compactos

El coche (de primera mano) más barato de España, el Dacia Sandero y su variante Stepway, entran en la tercera generación. Nosotros ya hemos probado este chollo

Prueba del nuevo Dacia Sandero: el coche más barato es un buen viajero

Prueba del Dacia Sandero Stepway 2021 Eco-G 100 CV

Coches urbanos

Hemos probado el Dacia Sandero Stepway, un modelo enfocado a hacerte sentir bien mientras vas de A a B. Parece sencillo, pero no lo es. Un gran salto hacia adelante.

Hemos probado el Dacia Sandero 2021. Tienen razón los que se lo compran...

Al volante del Dacia Sandero dCi 90

A veces, un coche para ir a trabajar cada día no tiene por qué suponer un gran desembolso. En esta prueba del Dacia Sandero dCi 90 medimos todos los costes y

Prueba: Dacia Sandero dCi 90

Dacia Sandero Stepway frontal

Con 4 centímetros más de altura libre al suelo, el Dacia Sandero Stepway de la prueba se permite el lujo de poder afrontar excursiones sencillas fuera del asfalto

Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi, mejor dentro del asfalto

Dacia Sandero dCi 90 Laureate precio

El Dacia Sandero dCi 90 está siendo un éxito de ventas en España. Sin duda, fue una sorpresa que ha dejado a muchos con la boca abierta. Pero, ¿es un buen coche?

Cinco coches para llegar a final de mes

Cinco coches para llegar a final de mes (10 imágenes)

Dacia Sandero

Otros artículos interesantes: