Audi S6 y S6 Avant 2012

Llega a los concesionarios el 'restyling' del polivalente Audi S6 2012, en carrocería berlina y familiar, denominado este último S6 Avant.

Su propulsor V8 con doble turbocompresor desarrolla una potencia de nada menos que 420 CV y unos contundentes 550 Nm de par. Con este ‘corazón’ es capaz de catapultar sus 1.895 Kg de peso hasta los 100 km/h en unos respetables 4,6 segundos (S6) y 4,7 segundos (S6 Avant). Ambos se quedan en una velocidad máxima de 250 km/h limitada, eso sí, electrónicamente.

Incorpora tecnologías como el Audi Cylinder on Demand, que desconecta la mitad de sus cilindros cuando no son necesarios, con lo que consigue unos consumos de 9,7 litros y unas emisiones de 226 g/km de CO2. Por su parte, el Active Noise Control (ANC) compensa la frecuencias molestas a base de emitir una señal en el habitáculo a través del sistema de audio. A tal fin ayudan los soportes activos del motor, que evitan que se cuelen las vibraciones no deseadas.

Todos las variantes del Audi S6 2012 incorporan de serie el cambio S tronic de siete marchas junto con la tracción quattro y la Adaptative Air Suspensión, que reduce la altura de la carrocería 2 cm.

El equipamiento de serie cuenta con luces tipo LED delanteras y traseras, llantas de 19 pulgadas, climatizador de cuatro zonas, sistema MMI navigation de panel táctil y asientos deportivos S en Alcántara.

Como elementos opcionales están las llantas de 20 pulgadas, head-up display, adaptive cruise control con función Stop & Go, visión nocturna y hasta frenos cerámicos reforzados con fibra de carbono.

El maletero del Audi S6 puede acoger 530 litros y el del Audi S6 Avant, 565. Todavía no hay precios para el mercado español pero en Alemania parten de 72.900 (berlina) y 75. 250 euros (familiar).