Audi A1 Sportback, Ford Fiesta, VW Polo y Toyota Yaris

El nuevo Audi A1 Sportback se enfrenta los mejores utilitarios del segmento. Sin duda, Audi le ha echado mucho valor.

Por su bajo consumo, estos utilitarios de cinco puertas te dejan con la boca tan abierta como su portón

La puesta a punto del Audi A1 es deliciosa, ya que te permite disfrutar mucho al volante. Sin duda,el más deportivo.

El salpicadero del A1 es algo inusual en este segmento: se viste con los mismos acabados que una berlina 'premium'.

Con 89 cm de espacio para las piernas, la habitabilidad trasera del Audi A1 es correcta.

El maletero del Audi A1 Sportback tiene una capacidad normal de 270 litros.

El Ford Fiesta monta un chasis muy bien puesto a punto que sabe conjugar de maravilla el confort con la precisión.

El puesto de conducción es ergonómico, pero la consola central agrupa tantos botones que te puede llegar a abrumar.

No hay mucho espacio para las piernas en las plazas traseras del Ford Fiesta.

295 litros de capacidad, sin duda, el Ford Fiesta apuesta más por el espacio de su maletero.

La suspensión del Toyota Yaris no resulta especialmente cómoda. Además, la dirección no ofrece un tacto muy preciso.

En el puesto de conducción todos los elementos quedan muy a mano. Los ajustes son correctos.

84 centímetros de espacio paras piernas y 93 de altura. Sin duda, el Toyota Yaris cunple en habitabilidad.

Cuando abates el respaldo de los asientos traseros del Toyota Yaris, el suelo queda completamente plano.

El Polo no ofrece el dinamismo del A1 ni la dirección tan precisa del Fiesta, pero se defiende con mucho honor.

El puesto de conducción no destaca por su diseño llamativo, pero sus materiales y acabados están muy cuidados.

Con 90 cm, el Volkswagen Polo es el que más hueco ofrece en las plazas traseras.

Poco a poco, los motores de pequeña cilindrada sobrealimentados se están quedando con el segmento. Son más eficientes.