El todoterreno 'pezqueñín' japonés, el Suzuki Jimny, nada como pez en el agua entre barro, piedras y todo lo que te puedas encontrar en el monte. Su conducción resulta muy divertida, de una agilidad extrema y muy económica. Es increíble su capacidad cameleónica que te puede llevar tanto al hipermercado como al desierto, a subir dunas.

Lo peor del coche es su amortiguación, ya que cuenta con suspensión de muelles pero ejes rígidos, lo que hace que su conducción no sea todo lo precisa que puedas demandarle. El pequeño motor 1.3 de gasolina y 85 CV no va nada mal para un uso eminentemente urbano y el precio de acceso a la gama es realmente bueno: algo más de 12.000 euros. Tanto el espacio como el acceso a la parte de atrás, no es nada del otro mundo, amén de un maletero minúsculo: 113 litros. El sistema que utiliza el Jimny para controlar su tracción es el 'Drive Action 4x4', que permite cambiar la tracción a dos o cuatro ruedas motrices según la necesidad.