SsangYongActyon Sports

El SsangYong Actyon Sports 2012 se renueva gracias a una estética más agresiva, un interior de mayor calidad y, sobre todo, un motor eXDI 200 de 150 CV que reduce consumo y emisiones. El nuevo pick-up de la marca coreana, que vuelve al mercado español tras abandonarlo debido a que su mecánica no cumplía con la normativa de emsiones Euro V, está a la venta desde 27.700 euros.

 

Una de las principales novedades del Actyon Sport tiene que ver con el motor: ahora monta una nuevo propulsor denominado eXDi200, que desarrolla 155 CV frente a los 141 CV de la generación anterior. Su cifra de par también aumenta de los 310 a los 360 Nm y, lo mejor de todo, disminuye el consumo y las emisiones: 7,5 l/100 km en la versión manual de 6 marchas y 8,0 l/100 km en la variante automática, también con seis relaciones. En el primer caso las emisiones son de 199 g/km, y en el segundo de 212 g/ 100 km.

 

El esfuerzo de la marca coreana por modernizar este modelo también llega al interior, con un nuevo cuadro de mandos con iluminación LED, puertos USB y Aux., además de control de velocidad (solo disponible para el cambio automático), entre otros elementos. La gama se estructura en tres acabados: el básico, denominado a secas 200Xdi, Premium y Limited Automático. El precio es de 27.700, 29.500 euros y 34.000 euros, respectivamente. Ya lo tienes a la venta en los concesionarios.

Carrocerías y versiones disponibles

La opinion de autobild sobre la SsangYong Actyon Sports

La opinión de Auto Bild

La sensación que transmite el nuevo y único motor del nuevo SsangYong Actyons Sports es de mayor progresividad y suavidad que la versión anterior, sorprende el nivel de rumorosidad, bastante menor, por ejemplo, que en el SsangYong Korando. En lo referente a vibraciones, la cosa también ha mejorado, pero aún siguen llegando más de las deseadas por ejemplo, a la palanca del cambio. A nivel estético, la marca ha realizado una profunda actualización de la carrocería que se traduce en un frontal más agresivo y en una dimensiones mayores. A pesar de este aumento de tamaño general, la caja de carga sigue siendo la que menor longitud ofrece del segmento, aunque intenta suplir esta desventaja con unos laterales más altos que llevan el volumen hasta 1.071 litros, un cifra muy notable

Emilio Salmoral

Lo mejor

  • Suavidad de funcionamiento
  • Confort de marcha
  • Precio competitivo

Lo peor

  • Funcionamiento del motor a bajas vueltas
  • Compartimento de carga justo
  • Calidad de algunos materiales

Actualidad de SsangYong Actyon Sports

SsangYong Actyon Sports 2012: primera prueba
Prueba
08/05/2012
El SsangYong Actyon Sports 2012 se renueva gracias a una estética más agresiva, un interior de mayor calidad y, sobre todo, un motor eXDI 200 de 150

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