1950 - 1960 El principio de una sociedad<embed-image id="d239b712-a7ce-437e-8e3b-4aad74157f72"></embed-image>El 9 de mayo de 1950 se constituye la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. El 5 de junio de 1953 se inauguran las instalaciones de la Zona Franca de Barcelona. El 13 de noviembre se fabrica el primer Seat: un 1400. El 27 de junio de 1957 comienza la producción del 600, y con él se inicia en España la etapa de la motorización masiva. 1961 - 1970 Seat cruza el charco<embed-image id="0e2aa6dd-e02b-4de3-a5ea-f5f3628f1f6c"></embed-image>El Seat 1500 sustituye al 1400 en 1963. Dos años después se realiza la primera exportación de vehículos Seat a Colombia. En 1966, la marca lanza el 850, un modelo equipado con la misma mecánica que el 600, pero más cómodo y espacioso. Es el primer vehículo que ofrece una amplia gama de versiones: deportiva, cuatro puertas y descapotable. A finales de la década, la producción alcanza el millón de unidades (1968). 1971 - 1980 Llega el Centro Técnico de MartorellEn 1973 se inicia la construcción del Centro Técnico de Seat en Martorell, que comienza su actividad dos años más tarde. También se deja de producir el emblemático 600 después de 16 años en el mercado, con un total de 800.000 unidades vendidas. Ese mismo año, el fabricante español lanza el lujoso 132, que reemplaza al 1500. En 1974, se adquieren las instalaciones de Landaben (Pamplona). Además, en 1976 se produce el Seat "tres millones", un 127 de cuatro puertas. 1981 - 1990 Adquisición alemana<embed-image id="6c510c43-6964-4936-b978-a053b3de650e"></embed-image>El 30 de septiembre de 1982 se firman acuerdos de cooperación industrial y comercial con Volkswagen. Casi dos años después, el 27 de abril de 1984, sale de las líneas de montaje de la Zona Franca el primer Ibiza, un modelo que permanecerá hasta nuestros días. El grupo automovilista germano adquiere el 51% de las acciones de Seat en junio de 1986 (a finales de año incrementa su participación hasta el 75%). Además, el fabricante español comienza a exportar a Europa: Holanda recibe los primeros envíos de los nuevos modelos de la marca. Por otro lado, se funda la división deportiva: Seat Sport. Tres hechos marcan el cierre de este decenio: el inicio de la construcción de la planta de Martorell (1989), la compra de nuevos títulos por parte de Volkswagen hasta alcanzar el 99,99% del capital y el cambio de denominación (la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. pasa a llamarse ahora Seat, S.A.). 1991 - 2000 Los años del éxito<embed-image id="32c73b58-8f6d-43eb-af4c-e78d4a4a921a"></embed-image>Pronto llega el primer modelo desarrollado dentro del Grupo Volkswagen, el Seat Toledo (1991). La marca participa como socio y patrocinador del Programa de Voluntarios Olímpicos en Barcelona '92. Un año más tarde, el 22 de febrero de 1993, S.M. el rey Juan Carlos I inaugura la fábrica de Martorell, situada a 30 kilómetros de la ciudad Condal. Comienza la producción del nuevo Ibiza y aparece el Córdoba. El 26 de septiembre de 1995, el Príncipe de Asturias conduce fuera de la línea de montaje de Martorell el vehículo "10.000.000", un Toledo. El año siguiente, la marca gana el Campeonato del Mundo de Rallys FIA 2L con el Ibiza Kit Car en su debut en esta competición; triunfo que repite la siguiente temporada. El fabricante español continúa presentando nuevos modelos: el monovolumen Alhambra, el pequeño Arosa y el sedán Córdoba Vario. El Salón de París de 1998 es la fecha escogida para la presentación del Toledo, un vehículo que pretende modernizar la imagen de la marca. El Córdoba WRC inicia su andadura en la máxima categoría del Mundial de Rallys; mientras, el Ibiza Kit Car mantiene su hegemonía entre los 2 litros sumando su tercer triunfo consecutivo. En 1999 llega la nueva identidad corporativa de la marca y el compacto León, un modelo que supone el regreso de Seat al segmento líder del mercado europeo. La década se cierra con la celebración del 50º aniversario de la marca y con el 25º cumpleaños del Centro Técnico. 2001 - 2010 Un diseño renovado... y el WTCC<embed-image id="07fee5e4-87e4-4af2-ae72-700036c0502e"></embed-image>El milenio se inicia con la llegada del León Cupra R y la nueva generación del Ibiza. También aparece el nuevo Córdoba, una propuesta más familiar, y dos años más tarde el Altea. Por su parte, el Ibiza celebra sus 20 años de existencia (2004), con más de 3,3 millones de unidades producidas. Con el éxito de ventas a sus espaldas, llega la segunda generación del León (2005) y el nuevo Ibiza. El Salón de Madrid y el de Londres son los escenarios elegidos para el debut del León FR y del Cupra, respectivamente. A principios de 2007, y tras la llegada del Altea XL, se presenta el prototipo del Altea Freetrack en Ginebra, un anticipo del que será el primer todocamino de la historia de Seat. En el Salón del Automóvil de Fráncfort, la firma sorprende con el concept car Tribu, una interpretación de SUV deportivo, y del Ibiza Ecomotive, uno de los vehículos más respetuosos con el medio ambiente. A finales de año tiene lugar la inauguración del Seat Design Center (SDC). La celebración del 50º aniversario del 600 y del Centro de Formación son otros acontecimientos relevantes de este decenio. Durante 2008, la marca continúa implantando un plan de desarrollo a largo plazo denominado “Estrategia 2018”, que persigue extender la actual gama hasta el año 2018 con un número sustancial de modelos. Este hecho se pone de manifiesto con el lanzamiento del nuevo Ibiza (versiones de cinco puertas y SC) y la presentación en el Salón Internacional de París del Exeo, la primera berlina Seat en el segmento D (lanzado en la primavera de 2009). Por otro lado, el título de Pilotos y Constructores obtenido por Seat Sport en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC) acapara todo el protagonismo después de una temporada en la que el León TDI se muestra muy superior en muchas de las carreras que componen el calendario. Por primera vez, Seat consigue la victoria absoluta en un Mundial FIA, y con un vehículo diésel. Las inversiones en seguridad y conectividad completan un año muy importante para la firma, que produce la unidad "16 millones" de su historia.

seat_leon_wtcc_

img15.img1963propertyimage

img12.img1993propertyimage

img09.img1983propertyimage

img22.img1950propertyimage

Seat

Toyota C-HR

Cuadro de instrumentos

Ebro

Cuatro cilindros

BYD Mercedes

Túnel España Marruecos

Nissan Qashqai

Mechero

Coche eléctrico

Seat Arona 2024

El superventas de 2023 contra un modelo tremendamente popular que acaba de estrenar generación: ¿cuál es mejor, Toyota CH-R o Seat Arona 2024?

Toyota CH-R o Seat Arona 2024, elegimos el mejor SUV para estrenar este año

Honda Civic Type R

Motor

En este artículo te traemos cinco motores de cuatro cilindros que, si estás pensando en comprar un coche nuevo, te pueden interesar. ¡Sigue leyendo!

Cinco coches con motor de cuatro cilindros que pueden ser una gran compra 

Los tres mejores motores de cuatro cilindros que se venden en España por menos de 30.000 euros

Coches compactos

Aquí nuestra selección con los tres mejores motores de cuatro cilindros que se venden en España por menos de 30.000 euros: opciones versátiles.

reproductor para coche Hippcron

Ofertas

Transforma tu experiencia al volante con el reproductor multimedia Hippcron, que trae Android Auto y CarPlay a cualquier coche y sin necesidad de modificaciones.

Android Auto hasta en tu Seat Ibiza del 2010: esta pantalla inteligente se instala en segundos en cualquier coche

Cuatro coches con motor de cuatro cilindros y etiqueta C 

Motores de combustión

Presta atención a estos cuatro coches con motores de cuatro cilindros y etiqueta C, porque siguen siendo una gran compra, aunque no tengan electrificación.

Cuatro motores gasolina de cuatro cilindros etiqueta C

Rivales Ford Puma 2024

Entre los cinco peores rivales del Ford Puma 2024 hay una variada selección de todocaminos del segmento B, tanto en formatos como en motores.

Los cinco peores rivales del Ford Puma 2024

Coche con motor Porsche

motores gasolina

Aunque no lo creas, puedes comprar un coche con motor Porsche por apenas 1.000 euros. Eso sí, no esperes un modelo con el logo de la marca en el morro.

Sí, puedes comprar un coche con motor Porsche por solo 1.000 euros

seat arona

¿Es posible comprar un SUV nuevo a un precio económico en 2024? Las opciones son cada vez más limitadas, pero existen varios modelos por poco más de 20.000 euros.

Seat Arona o Citroën ë-C3, elegimos al mejor SUV asequible para 2024

Los cinco mejores coches para comprar en 2024 por 20.000 euros

Coches baratos

Te presentamos los cinco mejores coches para comprar en 2024 por 20.000 euros: opciones variadas, aunque el presupuesto es un tanto ajustado.

Comprar un coche

Etiquetas DGT

Esta es la guía para comprar un coche nuevo y de segunda mano con etiqueta ambiental de la DGT. También destacamos los 5 coches con etiqueta más baratos. 

Guía para comprar coche si el tuyo se ha quedado sin distintivo, y los cinco coches con etiqueta DGT más baratos

¿Cuál es el mejor SUV con motor de tres cilindros que se vende en España en 2024, el Seat Arona o el Ford Puma? Hoy los vamos a analizar en profundidad.

Seat Arona o Ford Puma, elegimos el mejor SUV con motor de tres cilindros que se vende en España

Ford Fiesta

Coches nuevos

Con el paso de las décadas, los nuevos modelos han vivido un cambio en sus dimensiones: cada vez son más grandes. ¿Qué implica esto? Te lo contamos aquí.

Del Ford Fiesta al Renault Megane, por qué los coches de los españoles ya no caben en el garaje

Seat Arona FR Limited Edition

Este es el Seat Arona FR Limited Edition, el SUV superventas con más equipamiento. Y es que hablamos del modelo más vendido de nuestro país.

Seat Arona FR Limited Edition, el SUV superventas con más equipamiento

Coche de segunda mano por 1.000 euros

Segunda mano

Encontrar coches de segunda mano por 1.000 euros es cada vez más difícil, pero te damos tres consejos para dar con algo que merezca la pena.

Coche de segunda mano por 1.000 euros, tres opciones que no implican tirar el dinero 

Seat Flex

Discover

Seat ha anunciado la ampliación de hasta 10 años de la garantía de sus vehículos. Y sí, el Seat León también está incluido en esta lista. Te lo contamos. 

Uno de los mejores compactos del mercado, ahora puede tener hasta 10 años de garantía

mg zs ev

¿MG ZS o Seat Arona? Enfrentamos a dos de los modelos más vendidos en España el año pasado con el fin de determinar cuál es el mejor SUV para comprar en 2024.

MG ZS o Seat Arona, elegimos mejor SUV para comprar en 2024

Diferencias coches más vendidos

Ventas de coches

Las listas de top 10 de modelos más vendidos en España, nuevos y de segunda mano, evidencian toda una serie de diferencias notables entre sí.

¿Qué diferencias hay entre los coches nuevos más vendidos y los de segunda mano más vendidos en España?

seat ateca fr special edition

La firma española acaba de añadir el Seat Ateca FR Special Edition a la gama de acabados del SUV compacto con un completo equipamiento de serie.

La edición especial del Seat Ateca FR que estabas esperando llega cargado de equipamiento por solo 30.900 euros

Seat León

El Seat León 1.5 eTSI DSG 150 CV Style Special Edition 2024 es una opción interesante que hasta final de mes cuenta con un notable descuento.

Es uno de los mejores compactos que puedes comprar, está a la altura del VW Golf y ahora tiene un descuento de 7.500 euros

Cinco coches con motor cuatro cilindros diésel 

Navegamos contracorriente y te mostramos cinco coches con motor de cuatro cilindros diésel que siguen siendo una opción muy interesante para comprar.

Actualidad de Seat

Temas: