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Jean-Luc Picard, de Star Trek, a Silverstone en un Morgan

Silverstone Classic es uno de los mayores festivales de clásicos del mundo. Este año, el actor Patrick Stewart, que saltó a la fama por representar al capitán de la

Morgan Aero Coupé frontal

Salón de Ginebra 2012

El nuevo Morgan Aero Coupé nace para convertirse en un referente de la firma. Se trata del vehículo más espectacular a nivel estético y mecánico de la marca, aunque

Morgan Aero Coupé: un clásico nacerá en el Salón de Ginebra

El Morgan V6 Roadster llegó al mercado en 2004 y se actualizó en 2012. A diferencia del V8 Plus, el Roadster es mucho más fiel a la imagen clásica de la marca.Monta un motor de origen Ford que desarrolla 280 CV a 6.000 revoluciones por minuto y 3850 Nm. Esta mecánica V6 de 3.7 litros se asocia a un cambio manual de seis velocidades, también facturado por Ford. Este propulsor y esta transmisión permiten al Roadster hacer el 0-100 km/h en 5,5 segundos y alcanzar una punta de 225 km/h.<h2>Rápido, ligero y de fabricación artesanal</h2>Como ocurre con el resto de modelos de Morgan, el Roadster no tiene miedo a subirse a la báscula; declara en ella 950 kilogramos. Este peso contenido está justificado con el empleo de aluminio para el chasis. Los 280 CV y este peso suponen una relación peso-potencia ideal.El Morgan V6 Roadster está ensamblado a mano en un proceso minucioso y cuidado al detalle. En su interior se usan materiales de calidad, como pueden ser madera de fresno o piel completamente natural. Cuenta con equipamiento esencial para hacer de él un deportivo inglés de antaño: asientos deportivos de cuero, capota manual, reloj… Además de calefacción, dirección asistida y otros añadidos modernos que se hacen necesarios en el panorama actual.<embed-image id="d6fcc4e0-725c-4cab-bbe7-520786cf07de"></embed-image>

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Morgan

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