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Defender OCTA

Todoterreno

Este es el Defender OCTA, el Land Rover más poderoso fuera del asfalto. La marca no quiere perder ni un centímetro de terreno en este segmento.

Defender OCTA, así es el Land Rover más poderoso fuera del asfalto

land rover defender

Si buscas un SUV de lujo es probable que en tu lista se encuentre tanto el Land Rover Defender como el BMW X5. Hoy los vamos a enfrentar en este artículo.

Land Rover Defender o BMW X5, elegimos entre estas dos opciones de SUV de lujo

Land Rover Defender Urban Automotive

Discover

Urban Automotive ya ha personalizado 3.000 unidades del actual Land Rover Defender y lo celebra con más opciones de tuneo para el todoterreno.

Siempre se puede mejorar lo inmejorable, y para ejemplo, este 4x4

Land Rover Defender clásico más salvaje

Todoterrenos

Este es el 4x4 más salvaje de Land Rover, desarrollado por Kahn Design. Tiene un kit estético ensanchado, un motor V8 sobrealimentado y unas enormes llantas.

El 4x4 más salvaje es este Land Rover con motor V8 con llantas de 20 pulgadas

Los mejores 4x4 para llegar al fin del mundo

Repasamos los que consideramos los mejores 4x4 para llegar al fin del mundo: modelos de contrastada capacidad y fiabilidad a lo largo de los años.

Flying Huntsman 90 Spyder

El Flying Huntsman 90 Spyder convierte al Land Rover Defender en un descapotable biplaza que tarda seis meses en producirse y del que solo habrá 8 al año.

Flying Huntsman 90 Spyder: un Defender convertido en buggy

land rover classic defender works v8 islay edition

Uno de los todoterrenos más puros de la Historia, el Land Rover Defender, llega con una versión especial conocida como Classic Defender Works V8 Islay Edition.

Uno de los todoterrenos más puros de la Historia llega con una versión especial

Land Rover Defender 130 Outbound

El Land Rover Defender 130 Outbound es la última incorporación a la familia, equipado con un motor V8 y una serie de mejoras estéticas y de equipamiento.

Land Rover Defender 130 Outbound, un 4x4 con motor V8 y mucho lujo

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Motor

VÍDEO: Estos son los 5 mejores 4x4 puros que quedan en el mercado

Bienvenido al TOP con los 5 mejores todoterrenos puros que te puedes comprar, un tipo de coche que al igual que los deportivos parece en peligro de extinción.

Los 3 mejores todoterrenos puros que puedes comprar hoy

Land Rover Defender

Los Land Rover Defender del ejército británico van a tener una nueva vida al reemplazar sus motores diésel por mecánicas eléctricas de cero emisiones.

El ejército británico tiene Land Rover Defender reconvertidos a eléctricos

land rover defender orugas

No existe un obstáculo capaz de frenar a este Land Rover Defender equipado con un kit de orugas de tanque. Se espera que los kits salgan a la venta a finales de año.

Nada puede parar a este Land Rover Defender con un kit de orugas

Land Rover eléctrico

Coche eléctrico

Land Rover aprovechará la actualización del Defender, prevista para 2025, para introducir una versión totalmente eléctrica. Será un nuevo Land Rover eléctrico.

Hay un Land Rover eléctrico en camino

Land Rover Defender 2023

El Land Rover Defender 2023 sigue siendo el todoterreno imbatible de toda la vida, pero con una mayor comodidad y cargado de tecnología moderna.

Land Rover Defender 2023, estas son sus cinco fortalezas y la principal debilidad

Land Rover Defender Twisted

Twisted Automotive compró 200 Land Rover Defender en 2015, todavía le quedan 16 a estrenar y se han revalorizado de manera considerable.

Encuentran 16 Land Rover Defender en un granero

Land Rover Defender 75th Limited Edition

El Land Rover Defender 75th Limited Edition homenajea la historia del todoterreno mediante una edición especial limitada con un diseño exclusivo.

Land Rover Defender 75th Limited Edition: el Defender se hace mayor

Land Rover Defender 90 de Automotive Design

Equipado con un motor LT1 V8 atmosférico y un cambio automático de ocho relaciones, este Land Rover Defender 90 de Automotive Design hará que te olvides del nuevo.

Este Land Rover Defender 90 de Automotive Design hará que te olvides del nuevo

Land Rover Defender Trophy Edition

Esta nueva edición del Land Rover Trophy Edition está preparada para afrontar los obstáculos más exigentes y no tiene nada que envidiar al clásico todoterreno.

Land Rover Defender Trophy Edition: vuelve el icono más aventurero

Mercedes AMG G63 frente al Lamborghini Gallardo

Los todoterrenos de lujo son un segmento que con el paso del tiempo se ha refinado muchísimo en cuanto a rendimiento, ¿pero podrán plantar cara a un superdeportivo?

Todoterrenos modernos frente a superdeportivos de antaño: ¿Quién gana?

Land Rover Defender 1996

Este Land Rover Defender de 1996 sale a subasta pero, gracias a un completo proceso de restauración estético y mecánico, parece que es un coche nuevo.

A subasta un impecable Land Rover Defender de 1996

Land Rover Defender 130

La marca británica ha confirmado el debut del nuevo Land Rover Defender 130, la variante de ocho plazas del renovado SUV, que mantiene el diseño de siempre.

Land Rover Defender 130: ya hay fecha para el debut de la variante de ocho plazas

El primer <a href="https://www.autobild.es/coches/land-rover/defender" title="Land Rover Defender">Land Rover Defender </a>se puso a la venta en 1948. Tras casi seis décadas en activo con una serie de mejoras llevadas acabado en todo ese tiempo, el Defender se despedía finalmente de la producción en 2017, no sin antes confirmar que la nueva generación ya estaba en desarrollo. Dos años más tarde, coincidiendo con el <a href="https://www.autobild.es/especiales/salon-frankfurt" title="Salón de Frankfurt 2019">Salón de Frankfurt 2019</a>, el nuevo Land Rover Defender 2020 ha sido presentado.El <a href="https://www.autobild.es/coches/mercedes/clase-g" title="Fichas Mercedes Clase G">Mercedes Clase G</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/jeep/wrangler" title="Fichas Jeep Wrangler">Jeep Wrangler</a>, dos modelos que han sido renovados con nuevas generaciones recientemente, tienen en este Land Rover Defender a uno de sus rivales más duros. Otros rivales del Land Rover Defender pasan por modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/toyota/land-cruiser" title="Fichas Toyota Land Cruiser">Toyota Land Cruiser</a> o la <a href="https://www.autobild.es/coches/toyota/hilux" title="Fichas Toyota Hilux">Toyota Hilux</a>.<h2><embed-image id="19e71e44-4fe7-412f-bfe9-4f58530c84ea"></embed-image></h2><h2>Un diseño renovado con toques clásicos</h2>El <a href="https://www.autobild.es/noticias/land-rover-defender-2020-palabras-mayores-salon-frankfurt-2019-488955" title="Land Rover Defender 2020, palabras mayores en el Salón de Frankfurt 2019">nuevo Land Rover Defender</a> estrena un diseño renovado con toques clásicos que recuerdan al modelo original. Esta nueva generación destaca por sus líneas rectas y formas cuadradas, su techo plano disponible en varios colores, pilares definidos, un capó plano, faros redondos de aspecto renovado, luces traseras verticales, portón del maletero con bisagras laterales y la rueda de repuesto instalada en el maletero. El interior es un ejemplo de combinar el minimalismo que caracterizaba al Defender original con toques de estilo y elementos contemporáneos. El Defender 2020 integra una pantalla táctil central de 10 pulgadas, una configuración de cinco, seis y siete asientos (la fila de asientos delanteros cuenta opcionalmente con un asiento plegable central), varios colores de tapicería, acabados y un maletero de hasta 1.075 litros de capacidad que puede llegar a los 2.380 litros una vez se abaten los asientos traseros.El nuevo modelo está disponible en dos versiones diferentes: Land Rover Defender 90 y Land Rover Defender 110. El primero tiene una longitud de 4.323 mm (más 250 mm con la rueda de repuesto), una altura de 1.974 mm, una anchura de 2.008 mm y una distancia entre ejes de 2.587 mm. Mientras tanto, el Defender 110 ofrece 4.758 mm de longitud (+ 260 mm con la rueda de repuesto), una altura de 1.967 mm, una anchura de 2.008 mm y una distancia entre ejes de 3.022 mm.Dos diésel, dos gasolina y un futuro híbrido enchufableLa gama de motores del nuevo Land Rover Defender está compuesta por dos unidades diésel, dos de gasolina y un híbrido enchufable que verá la luz en 2020. El primer motor de gasóleo es el D200, una unidad de 2.0 litros y cuatro cilindros de 200 CV. El segundo bloque de este combustible es el D240 basado en el mismo propulsor, pero con 240 CV de potencia. Mientras tanto, la gama de unidades de gasolina está compuesta por el motor P300, un motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros con 300 CV de potencia. La segunda opción es aún más novedosa, el P400 MHEV, una unidad de seis cilindros en línea y 3.0 litros sobrealimentado con 400 CV de potencia y 550 Nm de par, y un sistema de microhibridación de 48 voltios diseñado para mejorar el consumo y las prestaciones. Todas las motorizaciones con las que el Defender llega al mercado están asociadas a un cambio automático ZF de ocho velocidades y a una caja transfer. De cara a 2020, la gama de motorizaciones se verá ampliada por una unidad híbrida enchufable denominada P400e, de la cual Land Rover aún no ha anunciado sus especificaciones. <embed-image id="f8dcd433-8e2a-413f-8c89-c80e496767f4"></embed-image><h2>Un auténtico todoterreno</h2><a href="https://www.autobild.es/coches/land-rover" title="Land Rover">Land Rover</a> ha trabajado para el que nuevo Land Rover Defender siga siendo todo un todoterreno. Para ello, la compañía británica ha desarrollado una plataforma D7x en aluminio que le permite contar con unos voladizos cortos y las mejores cotas todoterreno. El renovado Defender tiene ángulos de ataque y salida de 38 y 40 grados, respectivamente, un ángulo ventral de 28 grados (31 grados en la versión 90) y una altura libre al suelo de 291 mm. Por último, la capacidad de vadeo del nuevo modelo es de 900 mm. El nuevo Defender está equipado con una suspensión neumática Adapative Dynamics que eleva la altura de la carrocería en hasta 75 mm, o la rebaja en 50 mm para facilitar el acceso y salida del habitáculo. A la suspensión se suman otras tecnologías especialmente diseñadas para mejorar la capacidad todoterreno del Defender, como el Terrain Response, diferenciales, caja reductora, Terrain Response 2 opcional, programa Wade para vadear agua, All-Terrain Progress Control y ClearShigth Ground View, entre otros.<embed-image id="fef1f8ab-0af5-4356-b530-75757c7621a1"></embed-image><h2>Acabados y paquetes de personalización</h2>El nuevo Defender está disponible en diferentes acabados: Defender, S, SE, HSE, Defender X y First Edition. Además, los clientes pueden seleccionar entre cuatro paquetes de accesorios para conferirle un carácter único a su nuevo todoterreno. En total, se ofrecen hasta 170 accesorios individuales para el Defender 2020.El primero de los paquetes disponibles es el Explorer Pack, el cual incluye un soporte de techo de 26 kg y un portaequipajes externo, las clásicas faldillas antibarro, protectores de pasos de rueda, funda de protección para la rueda de repuesto, etiqueta adhesiva en Matte Black para el capó, escalones laterales fijos, escalera desplegable de techo, un sistema de protección frontal y una barra protectora tipo “A”.El siguiente paquete es el Adventure Pack, con un sistema portátil de lavado, un depósito de 6,5 litros, un compresor de aire en el maletero y un portaequipajes exterior. También están disponibles las faldillas antibarro, funda para la rueda de repuesto, protector del estribo trasero, y una práctica mochila de 20 litros en el asiento interior.El Country Pack es el siguiente en la lista e incorpora unos resistentes protectores para los pasos de rueda, un protector para el estribo trasero, las clásicas faldillas antibarro, un sistema portátil de lavado y un separador de carga de altura.Por último, el Urban Pack permite equipar un protector de estribo trasero, funda para la rueda de repuesto, protector inferior del parachoques delantero, pedalera de aluminio, llantas de aleación de hasta 22 pulgadas, una selección de tubos laterales y escalones fijos o desplegables y alfombrillas de caucho estriadas.<h2>Land Rover Defender precio</h2>La compañía británica ha anunciado que los precios del Land Rover Defender 2020 para España, sin entrar en detalles de versiones, equipamiento o motorizaciones. Tan solo ha hecho diferenciación entre las carrocerías. El nuevo Land Rover Defender está en venta desde 54.800 euros en su versión 90 y desde 61.300 euros en la variante de carrocería 110.<h2>Land Rover Defender segunda mano</h2>El Defender está disponible en el mercado de segunda mano por apenas unos 2.000 euros, sin importar el año de matriculación o los kilómetros recorridos. Si buscas algo más actual, puedes tener un Land Rover Defender 2016 por unos 60.000 euros, aunque no suele haber demasiadas unidades a la venta. Por el momento no existen unidades del Land Rover Defender de ocasión (km0) a la venta.Conoce nuestra opción con las <a href="https://www.autobild.es/coches/land-rover/defender/pruebas" title="Pruebas Land Rover Defender">pruebas del Land Rover Defender</a>.

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