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Rivales Jaguar E-Pace

SUV de lujo

Los 5 peores rivales del Jaguar E-Pace incluyen representantes del clásico trío premium alemán, un sueco e incluso y un enemigo dentro de su familia.

Los 5 peores rivales del Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace 2021

Solo tres años después de su aparición en el mercado, el Jaguar E-Pace 2021 se renueva con un mejor diseño, más tecnología y cambios en su chasis.

Jaguar E-Pace 2021: el SUV pequeño se hace grande

10 ofertas renting y leasing

Las cinco ofertas chollo de renting de marzo de 2020: si quieres disfrutar de un coche gracias al renting, toma nota de estas cinco ofertas para este mes.

Las cinco ofertas chollo de renting de marzo de 2020

Jaguar E-Pace Daylight Edition

SUV compacto

El Jaguar E-Pace Daylight Edition es una serie de 70 unidades del SUV compacto con un importante descuento que hace muy interesante su compra.

Jaguar E-Pace Daylight Edition, éste es su brutal descuento

Jaguar E-Pace secretos

Vamos a conocer todos los secretos del Jaguar E-Pace ilustrando este texto con hasta 20 fotos. ¿Sabes todo acerca del SUV compacto de la marca británica?

Jaguar E-Pace, todos los secretos y 20 fotos

VÍDEO: Audi Q3 Sportback, estos son sus 3 peores rivales

Vídeo

El mercado de los SUV está a rebosar, por eso, en este vídeo te vamos a contar cuáles son los 3 peores rivales del Audi Q3 Sportback. ¿Los conoces?

Jaguar E-Pace vs Audi Q3

¿Cuál comprar, el Jaguar E-Pace o el Audi Q3? Estos dos SUV compactos de segmento premium pueden estar entre tus posibles nuevas adquisiciones.

Jaguar E-Pace o Audi Q3, ¿cuál comprar?

Mantenimiento Jaguar E-Pace

Guía de compra

Si estás pensando en comprar uno o tienes uno hace unos años estas líneas te interesan, pues vamos a hablar del mantenimiento del Jaguar E-Pace.

Mantenimiento del Jaguar E-Pace: todo lo que debes saber

Mantenimiento del coche

Cambio de aceite del Jaguar E-Pace. Si has comprado un Jaguar E-Pace estas líneas te interesan, pues vamos a hablar de su mantenimiento.

Cambio de aceite del Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace 2018

Repasamos los precios de todas las versiones del Jaguar E-Pace 2018, el segundo todocamino de la marca del felino, disponible por menos de 40.000 euros.

El precio de todas las versiones del Jaguar E-Pace 2018

BMW X2

¿Cuál es mejor, Jaguar E-Pace o BMW X2? El segmento de los SUV compacto está que arde, una temperatura que ha ido subiendo considerablemente en los últimos meses.

¿Cuál es mejor, Jaguar E-Pace o BMW X2?

Stephen Hawking

Stephen Hawking predijo un futuro de robots y coches autónomos. El científico, fallecido hoy, vislumbró un futuro tecnológico y con problemas por el cambio climático

Stephen Hawking predijo un futuro de robots y coches autónomos

Precios Jaguar E-Pace

Si crees que es muy caro es porque no sabes que el abanico de precios del Jaguar E-Pace abre en menos de 40.000 euros. Con tres acabados, llega hasta 66.750 euros.

Los precios del Jaguar E-Pace: desde 37.450 euros

VIDEO: Jaguar E-Pace 2018, el felino que desgarra la carretera

En este vídeo del Jaguar E-Pace te contamos las principales características del nuevo SUV compacto premium de la marca británica.

Vídeo: Jaguar E-Pace, el felino que va a desgarrar el asfalto

Jaguar E-Pace

Comparamos el BMW X1 con el Jaguar E-Pace, dos de los contendientes más destacados en lo que a SUV premium se refiere. ¿Con cuál de los dos te quedarías tú?

¿Cuál es mejor, el Jaguar E-Pace o el BMW X1?

SUV compactos de 2018

Te traemos todos los SUV compactos que llegarán a nuestro mercado en 2018... Y algunos que lo harán en 2019. La categoría de moda es, hoy por hoy, la más prolífica.

Todos los SUV compactos de 2018... Y algunos de 2019

¿Cuál es mejor, Jaguar E-PACE o Jaguar I-PACE?

Cuando llegue el Jaguar I-PACE se meterá en el terreno del Jaguar E-PACE. ¿Cuál de los dos es mejor?

Jaguar E-Pace Euro NCAP

EuroNCAP

El Jaguar E-Pace ha obtenido las cinco estrellas en los test Euro NCAP, con unas altas puntuaciones conseguidas en las pruebas de ocupantes adultos y niños.

Cinco estrellas en los test Euro NCAP para el Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace vs Volvo XC40

Aún no ha llegado al mercado el Jaguar E-Pace, un SUV compacto que va a dar mucho que hablar. Pero lo hemos podido plantar frente al Volvo XC40, principal rival.

Comparativa: Jaguar E-Pace vs Volvo XC40

VÍDEO: Estos son los 5 rivales más fuertes del Volvo XC40

En este vídeo hacemos un repaso por los 5 rivales más fuertes del Volvo XC40, el SUV compacto de la compañía sueca. Aviso: la competencia no se lo pondrá nada fácil…

El Jaguar E-Pace es el SUV más pequeño de la firma británica. Se lanzó al mercado en el año 2017 y es parte de la gama de modelos todocamino de <a href="https://www.autobild.es/coches/jaguar" title="Jaguar">Jaguar</a>, junto al <a href="https://www.autobild.es/coches/jaguar/f-pace" title="Jaguar F-Pace">Jaguar F-Pace</a> de mayor tamaño y el modelo completamente eléctrico de la marca, el <a href="https://www.autobild.es/coches/jaguar/i-pace" title="Jaguar i-Pace">Jaguar i-Pace</a>. A finales de 2020 ha sido sometido a su primera actualización importante, una renovación que introduce, además de cambios estéticos y de equipamiento, una versión híbrida enchufable como principal novedad.<embed-image id="61af0d9f-39b7-49a3-9cf1-6963fed403ad"></embed-image><h2>Diseño exterior</h2>A nivel de diseño exterior, el Jaguar E-Pace 2020 estrena una toma de aire inferior rediseñada, la parrilla actualizada con detalles de diamantes y un acabado Noble Chrome, así como rejillas laterales de ventilación con el emblema de Jaguar. También son nuevos los faros de LED con la firma luminosa “Doble J” para los faros de circulación diurna que forman parte del equipamiento de serie, mientras que los faros LED Premium con asistente de luces de carretera están disponibles en los acabados S y SE.En cuanto a la zaga, el E-Pace de Jaguar incluye ahora un nuevo detalle en la rejilla, situado entre los tubos de escape integrados que vienen de serie con las motorizaciones de gasolina, mientras que los otros motores ofrecen embellecedores. Las luces traseras están inspiradas en las del i-Pace. Por último, la versión R-Dynamic incluye elementos de diseño exclusivos con un enfoque en el lado deportivo del SUV británico, complementado con el Black Exterior Pack opcional con multitud de elementos terminados en Narvik Black.El exterior del Jaguar E-Pace está disponible en doce colores diferentes, complementado con una selección de llantas de aleación que van desde las 17 hasta las 20 pulgadas. En cuanto a las medidas del Jaguar E-Pace, éste ofrece 4.395 mm de longitud, 1.984 mm de anchura y 1.648 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con 2.681 mm de distancia entre ejes.<h3>Diseño interior</h3>El interior del Jaguar E-Pace 2020 también se ha visto actualizado en este restyling. Entre las novedades introducidas encontramos la nueva pantalla táctil de 11,4 pulgadas del sistema de información y entretenimiento Pivi Pro, que ofrece cristal de dos capas, una antirreflejos y otra antihuellas. El nuevo selector de cambios está acompañado de una zona de almacenamiento en la consola central y un punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles de 15 W.Todo el salpicadero está acompañado de materiales suaves, detalles metálicos en los altavoces y acabados del mismo material en las rejillas de ventilación, junto a los selectores giratorios. El nuevo volante está inspirado también en el i-Pace e incluye levas para el cambio de metal. El interior puede incluir un tapizado de tela negra o piel en colores Ebony, Light Oyster o Caraway. El maletero del Jaguar E-Pace ofrece 470 litros de capacidad volumétrica, con 1.234 litros una vez son abatidos los asientos traseros.<embed-image id="90cae256-4e86-4add-8422-274ad2e95213"></embed-image><h2>Motorizaciones</h2>Basado en la arquitectura transversal Premium de Jaguar, el E-Pace 2020 ofrece un alto nivel de versatilidad que le permite disponer de una gama de motorizaciones diésel y gasolina con tecnología Mild Hybrid, así como una variante híbrida enchufable, todos ellos de la gama de propulsores Ingenium de Jaguar. En el apartado de motores diésel encontramos el propulsor 2.0 de cuatro cilindros y 163 CV de potencia, disponible tanto con cambio manual de seis velocidades y tracción delantera como con una transmisión automática de nueve relaciones y tracción total. Este mismo motor de 2.0 litros también está disponible con 204 CV, ligado a una transmisión automática de nueve velocidades y a un sistema de tracción 4x4.Por el contrario, en el apartado de motores de gasolina encontramos cuatro opciones diferentes. La primera es una unidad tricilíndrica turbo de 1.5 litros con 160 CV de potencia, junto a un cambio automático de ocho velocidades y tracción delantera. La segunda opción es el motor 2.0 turbo, la cual está disponible junto a tres niveles de potencia: 200, 249 y 300 CV. A su vez, estos motores se asocian a una transmisión automática de nueve velocidades y un sistema de tracción total. Todos los motores, incluidos los propulsores diésel, incluyen de serie tecnología Mild Hybrid, que ayuda a reducir los consumos y las emisiones de CO2.<h3>Una variante híbrida enchufable</h3>Como novedad en el restyling del Jaguar E-Pace, la firma británica ha introducido la primera variante híbrida enchufable del modelo. Esta versión, denominada P300e PHEV incluye un motor de gasolina tricilíndrico turbo de 1.5 litros como base, el cual ofrece 200 CV de potencia, junto a un motor eléctrico de 80 kW (109 CV). En combinación, ambos motores permiten al E-Pace híbrido enchufable alcanzar los 309 CV de potencia máxima.Este motor, a su vez, está alimentado por una batería de iones de litio de 15 kWh ubicada bajo el suelo del maletero, la cual le otorga al E-Pace P300e PHEV una autonomía eléctrica de hasta 55 kilómetros. Homologa un consumo medio de 2,0 l/100 km, unas emisiones de CO2 de 44 g/km y logra el 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. El sistema se une a una transmisión automática de ocho velocidades y a un sistema de tracción total.<embed-image id="f933ca5b-f250-4f47-8ea5-ddb42b8290e5"></embed-image><h2>Acabados y equipamiento</h2>La gama de acabados el Jaguar E-Pace está compuesta por tres líneas diferentes. La primera, denominada E-Pace, ofrece de serie los faros de LED automáticos, llantas de aleación de 17 pulgadas en diseño de diez radios, control de presión de neumáticos, volante de piel, iluminación ambiental, climatizador bizona, modos de conducción, suspensión pasiva, asistente de arranque en pendiente, frenada de emergencia, control de crucero con limitador, detector de fatiga, cámara 360º, sensores de aparcamiento, sistema multimedia Pivi con pantalla táctil d e11,4 pulgada, Android Auto, Apple CarPlay, botón de arranque, freno de estacionamiento eléctrico y portón trasero manual, entre otros.El siguiente nivel de acabado es el R-Dynamic, el cual añade al equipamiento de serie una serie de elementos de diseño exterior y pedales metálicos, entre otros, mientras que el E-Pace 300 Sport, la versión tope de gama, suma los faros de LED Premium, luces largas automáticas, Black Exterior Pack, llantas de 20 pulgadas, asientos delanteros eléctricos, All Surface Progress Control, Active Driveline, Adaptative Dynamics, reconocimiento de señales de tráfico, control de ángulo muerto, sistema de sonido Meridian, Pivi Pro, Head-Up Display, cuadro de instrumentos digital, portón trasero eléctrico y acceso sin llave.Por otro lado, se pueden añadir uno de los tres paquetes opcionales disponibles -E-Pace, E-Pace S y E-Pace SE (también en R-Dynamic)-, paquetes que afectan a las llantas, la iluminación exterior, elementos de confort, al interior y los acabados, al sistema de infoentretenimiento y a los sistemas de seguridad y asistentes a la conducción.<h2>Sus rivales más fuertes</h2>Entre los principales rivales del Jaguar E-Pace se encuentran modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/audi/q3" title="Audi Q3">Audi Q3</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/bmw/x1" title="BMW X1">BMW X1</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/mercedes/gla" title="Mercedes GLA">Mercedes GLA</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/lexus/nx" title="Lexus NX">Lexus NX</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/volvo/xc40" title="Volvo XC40">Volvo XC40</a>.<h2>¿Cómo va el Jaguar E-Pace?</h2>El tarado del chasis del Jaguar E-Pace es sorprendentemente firme, y la respuesta es algo dura, especialmente con las llantas de 20 pulgada calzadas con neumáticos Pirelli de 245/45. A cambio, es ágil y deportivo, la dirección tiene una respuesta rápida y comunicativa. Por desgracia, pesa más que la media en este segmento: casi 1,9 toneladas. Una pena, porque con un motor tan brioso, si fuera algo más ligero, podría bajar de los 9 segundos en el cero a 100.Con el motor de gasolina y 300 CV, la cosa cambia bastante. Mucho más refinado, la potencia te deja pegado al asiento literalmente, cuando le pides al E-Pace todo lo que da de sí. Para conocer todos los detalles, <a href="https://www.autobild.es/coches/jaguar/e-pace/pruebas" title="Pruebas y opiniones del Jaguar E-Pace">pruebas y opiniones del Jaguar E-Pace</a>, visita este enlace. Puedes descubrir también más datos y especificaciones del modelo si visitas la <a href="https://www.jaguar.es/jaguar-range/e-pace/index.html" rel="nofollow" target="_blank">página oficial del Jaguar E-Pace</a>.<h2>Jaguar E-Pace segunda mano</h2>Si lo que buscas es un Jaguar E-Pace de segunda mano, el mercado de vehículos usados los ofrece desde unos 27.000 euros. Mientras tanto, un Jaguar E-Pace de km 0 está disponible desde unos 36.000 euros.

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Jaguar

Jaguar E-Pace interior multimedia

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Galería del Jaguar E-Pace

Mini

MINI Countryman

Countryman

Volvo

Volvo XC60

XC60

Audi

Audi Q3

BMW X1 2022

Land Rover

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Range Rover Evoque

Volkswagen

Volkswagen Tiguan 2024

Tiguan

Jeep

Jeep Compass

Compass

Alfredo Rueda

Al volante del Jaguar E-Pace

En esta prueba del Jaguar E-Pace nos ponemos al volante de la versión diésel de 180 CV. Te contamos cómo se comporta, su equipamiento, sus prestaciones y su consumo.

Actualidad del Jaguar E-Pace

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