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pick-up

El Isuzu D-Max, una de las pick-up más capaces del mercado, va a tener una versión 100% eléctrica el año que viene y saldrá a la venta en Europa.

Una de las pick-up más capaces del mercado hace acto de presencia con versión eléctrica pura

Isuzu D-Max 2024

El Isuzu D-Max 2024 trae consigo pequeños cambios en todas las áreas y en su presentación se ha anunciado la llegada de una versión 100% eléctrica.

Isuzu D-Max 2024, el pick-up se renueva

Ford Ranger, Jeep Gladiator, Dodge Ram 1500 e Isuzu D-Max

Todoterrenos

Estos son tres de los potenciales rivales del Ford Ranger en el segmento de las pick-up, de la mano de Jeep, Dodge Ram e Isuzu. ¡Todoterrenos de gran rendimiento!

Los tres grandes rivales del Ford Ranger: Jeep, Dodge e Isuzu

Toyota Hilux

El Isuzu D-Max y el Toyota Hilux son dos de los representantes destacados del segmento de los pick-up. Entre ellos, ¿por cuál deberíamos decantarnos en primer lugar?

Isuzu D-Max o Toyota Hilux, ¿cuál es mejor?

Isuzu D-MAX AT35

Desarrollado junto a Arctic Trucks, tiene una estética más agresiva además de mayor distancia libre al suelo para enfrentarse a cualquier terreno.

El Isuzu D-MAX AT35 es el más extremo de la familia

Vídeo: Isuzu D-Max contra los zombies

Tener víveres, un arma para cortarles la cabezas y vías de escapatoria claras son algunas de las principales estrategias en caso de apocalipsis zombie. Y, claro

Nuevo Isuzu D-Max lateral

El Isuzu D-Max es el nuevo pick-up de la compañía japonesa. Destaca por su aspecto agresivo y su sobresaliente capacidad de carga. Y, además, con motores diesel.

El nuevo Isuzu D-Max se presentará en junio de 2012

El Isuzu D-Max, nacido en 2007 (y renovado en 2012), es un pick-up rudo que conserva la robustez que se espera de un TT 'de toda la vida', a la que incorpora electrónica. Su llegada supuso un nuevo rival para algunos de los modelos más vendidos del segmento, como el Nissan Navara, el Mitsubishi L200 o el VW Amarok. Estéticamente, el Isuzu D-Max incorporó novedades que le conferían unas líneas más modernas y redondeadas, con faros traseros integrados en la carrocería y nuevos elementos como luces de día 'Day Light', faros antiniebla y luces traseras LED, que ofrecen más visibilidad y duración gracias a su bajo consumo. Según Isuzu, esta nueva línea más aerodinámica, estudiada y desarrollada en el 'Japan Railway Technical Research Institute', permiten un ahorro en el consumo de combustible. El Isuzu D-Max está disponible en tres variantes posibles: cabina sencilla (el único que ofrece la posibilidad de elegir entre tracción delantera e integral), cabina extendida y cabina doble. El Isuzu D-Max tiene un sistema de tracción integral de tipo conectable que se caracteriza por ofrecer tres modos de utilización: '2H', '4H' y '4L'. En esta última, se activa la reductora, cuyo funcionamiento destaca por su eficacia en situaciones complicadas. La rampa máxima superable es, con 54 grados, otra de sus virtudes. En cuanto a su gama de motores, el D-Max cuenta con un único propulsor: un 1.9 que ofrece 164CV, que reduce las emisiones de CO2 con respecto al modelo anterior un 6%; además, consume un 4% menos que su predecesor. En el campo de la tecnología, el Isuzu D-Max incorpora en toda su gama seis airbags (los dos frontales con pretensores y limitadores de fuerza de los cinturones), sistema de desbloqueo del cierre centralizado en caso de activarse los airbags, encendido automático de las luces de emergencia, columna de dirección colapsable de nuevo diseño, pedal de freno colapsable, paragolpes delantero de nuevo diseño y mayor capacidad de absorber impactos. Isuzu ofrece una ampliación de su garantía, que pasa a ser de cinco años o 100.000 km. En cuanto a su interior, los ingenieros de Isuzu han trabajado en mejorar la insonorización de la cabina, y han logrado una reducción de ruido en el habitáculo de tres dB. También destaca un nuevo cuadro de instrumentos con indicador de cambio de marcha en caja manual.

Isuzu

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Galería del Isuzu D-Max

Mitsubishi

Mitsubishi L200 2020

L200

Volkswagen

Volkswagen Amarok

Amarok

SsangYong

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Actyon Sports

AutoBild

Prueba del Isuzu D-Max

El Isuzu D-Max es un coche rudo, una pock-up de las de antes. Puede tirar de casi cualquier cosa que imagines, por muy pesada que sea. Y rodar por cualquier terreno.

Prueba: Isuzu D-Max. El noble trabajador y compañero de ocio

D-Max

Actualidad del Isuzu D-Max

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