Fue la sensación del penúltimo Salón de Detroit por su peculiar carrocería dotada de una puerta a un lado y dos al otro. Se trata de un coupé del segmento C que, a su imagen puramente diferenciadora, une un precio algo más elevado de lo deseable.

Bajo el capó aparece un motor 1.6 atmosférico de gasolina, con 140 CV, que ofrece la posibilidad de ir asociado a un cambio manual de seis velocidades o a un automático de doble embrague y el mismo número de relaciones. De momento es la única opción disponible. Existe un motor turbo de 201 CV, que de momento no parece llegar a nuestro mercado.

Diferente a sus rivales en cuanto estética, también lo es a la hora de hablar de comportamiento dinámico. En este sentido, ofrece un tacto cómodo, pero menos fino y aplomado de lo que cabe esperar en un modelo de este precio.