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Fiat 500X

Imagen de Fiat
Año de lanzamiento: Generación actual:
El Fiat 500 X representa la evolución de la marca italiana hacia otro tipo de segmentos, convirtiéndose en una opción no vista hasta el momento en su gama. Con un apariencia sólida y robusta, este 'crossover' llega para satisfacer también las necesidades de quienes se muevan entre el tráfico urbano y los fines de semana quieran experimentar pequeñas escapadas.
 
Se presenta en dos versiones diferentes con dos estilos distintos: uno más urbano (disponible en los niveles de equipamiento Pop, Pop Star y Lounge, y que está caracterizado por detalles más elegantes) y otro más offroad (disponible en los acabados Cross y Cross Plus y que se caracterizan por un aspecto y un equipamiento marcadamente más todoterreno).
 
VÍDEO: Fiat 500 X con orugas, ¡nada puede pararle!
 
 
 
Exteriormente, el Fiat 500X no quiere desprenderse del ADN del Fiat 500. Por eso cuenta con faros delanteros dobles y una parrilla muy característica. En la vista lateral, ofrece una línea de cintura ligeramente inclinada en la parte delantera. Los tiradores de las puertas están cromados a juego con cromados que también se encuentran en la parte delantera y trasera y la altura al suelo es mayor, con unas ruedas más grandes que, junto con unos cortos voladizos mejoran de los ángulos de ataque y de salida, dando más realce al carácter SUV de este Fiat (algo que también se refuerza con las protecciones de debajo de las puertas y en los pasos de rueda). Con el metro en la mano, el Fiat 500X presenta unas dimensiones de 4,25 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,60 metros de alto. 
 
Si nos metemos en el interior, el 500X de Fiat ofrece hasta siete configuraciones posibles, con varios tipos de cuero y colores. Cabe destacar el buen número de huecos portaobjetos y bolsillos que hay repartidos por el habitáculo para mejorar la experiencia en el día a día. Al volante todo está muy orientado al conductor, con un diseño fresco y formas muy redondeadas. El salpicadero se muestra en color de la carrocería y se puede elegir entre 3 acabados disponibles para el túnel de transmisión y para los paneles de las puertas: madera o carbón look o aluminio cepillado. Los asientos también se pueden elegir en piel si se desea.
 
El acabado Pop es de color negro y los paneles en gris Scuba, un nuevo material de aspecto deportivo y técnico, parecido al neopreno. El salpicadero está disponible en cinco colores de la carrocería y las molduras de los paneles de las puertas y la parte superior del túnel son de Carbon Look.
 
Por su parte, el acabado Pop Star está disponible en dos variantes: ambiente negro con detalles en color gris Scuba o ambiente negro y detalles en color rojo Scuba, ambos con la moldura del túnel en Carbón Look y el salpicadero en todas las tonalidades de la carrocería exterior. Para los que elijan el nivel Lounge podrán elegir entre los colores marrón y gris donde, adornados con el un ribete reflectante, el interior se combina con el efecto aluminio cepillado de la parte superior del túnel (el salpicadero tiene el color de la carrocería).
 
Los más aventureros elegirán los acabados Cross y Cross Plus, que se caracteriza por un ambiente más técnico donde el salpicadero tiene más textura y recuerda a una fusión de hierro fundido con un efecto mate. La parte superior del túnel y las molduras de los paneles están acabadas con el efecto de aluminio cepillado. Las tapicerías son de piel.
 
El 500X está disponible con varias combinaciones de motor, caja de cambios y transmisión para adaptarse a todas las circunstancias posibles, buscando siempre la eficiencia y el consumo. Apunta el motor 1.4 Turbo MultiAir II de 140 CV (con tracción delantera y transmisión manual de seis velocidades), el 1.6 Multijet II de 120 CV (con tracción delantera y caja de cambios manual de seis velocidades) y el 2.0 Multijet II de 140 CV (con tracción a las cuatro ruedas y transmisión automática de nueve velocidades). También se encuentran entre la oferta mecánica el 1.6 'E-TorQ' de 110 CV (con caja de cambios manual y tracción delantera) el 1.4 Turbo MultiAir II de 170 CV (con tracción integral y transmisión automática de nueve velocidades, al igual que el 2.4 Tigershark de 184 CV).
 
Ofrece 3 tipos de tracción: tracción delantera 4x2 (tradicional), tracción delantera 4x2 con Traction Plus (en Cross y Cross Plus) y tracción total con conexión automática del 4x4. La primera está disponible en todos los acabados de la gama “Urban” y se trata del sistema más usado en Fiat. La segunda utiliza el hardware del ESC y, mediante específicos algoritmos de control y gestión del sistema de frenos, simula electrónicamente el comportamiento de un diferencial autoblocante electromecánico. Por último, la tracción total con conexión automática adopta un sistema de desconexión del eje trasero que permite reducir las pérdidas de energía debidas al arrastre cuando no es necesario utilizar el modo 4x4, asegurando así un consumo más eficiente. 
 
La desconexión del eje trasero permite pasar sin problemas y a cualquier velocidad de la tracción de dos ruedas motrices a la de cuatro ruedas motrices y asegurar, así, la transferencia del par motor sin la intervención del conductor. Además, interactuando con el control electrónico de estabilidad (ESC), el sistema ejecuta las acciones correctivas necesarias para garantizar la estabilidad del vehículo, mejorando la respuesta en condiciones de sobreviraje y subviraje.  
 
En marcha, cuenta con la última tecnología de seguridad pasiva y activa como la cámara trasera 'ParkView' o la asistencia de frenado 'Brake Control'. En términos de entretenimiento, el Fiat 500X incorpora el sofisticado sistema uConnect con pantallas táctiles de 5 o 6,5 pulgadas. Ambas versiones vienen con Bluetooth, conector auxiliar, puerto USB, SD y comandos de voz, entre otros. 

 

Todas las versiones Fiat 500X a la venta

Generacion 2014

Fiat 500X 500X

500X

Combustible

Diésel,Gasolina

Potencia

110-140 CV

Puertas

5

Co2

109 g/Km

Maletero

350 L.

Precio desde 18.050

Acabados de Fiat 500X

Acabados Potencia Consumo Combustible Oferta A Oferta B Precio Oficial
Fiat500X1.4 MultiAir 140CV 2WD Cross 140CV 7,8/5,0/6,0 Gasolina16.23621.850€Calcula tu seguro
Fiat500X1.4 MultiAir 140CV 2WD Cross Plus 140CV 7,8/5,0/6,0 Gasolina19.93224.650€Calcula tu seguro
Fiat500X1.4 MultiAir 140CV 2WD Lounge 140CV 7,8/5,0/6,0 Gasolina16.23623.850€Calcula tu seguro
Fiat500X1.4 MultiAir 140CV 2WD Pop Star 140CV 7,8/5,0/6,0 Gasolina16.23621.050€Calcula tu seguro
Fiat500X1.6 E-Torq 110CV 2WD Lounge 110CV 7,8/5,0/6,0 Gasolina13.04421.850€Calcula tu seguro
Fiat500X1.6 E-Torq 110CV 2WD Pop 110CV 7,8/5,0/6,0 Gasolina13.04418.050€Calcula tu seguro
Fiat500X1.6 E-Torq 110CV 2WD Pop Star 110CV 7,8/5,0/6,0 Gasolina13.29619.050€Calcula tu seguro
Fiat500X1.6 Multijet 120CV 2WD Cross 120CV 4,7/3,8/4,1 Diésel17.07222.750€Calcula tu seguro
Fiat500X1.6 Multijet 120CV 2WD Cross Plus 120CV 4,7/3,8/4,1 Diésel17.07225.550€Calcula tu seguro
Fiat500X1.6 Multijet 120CV 2WD Lounge 120CV 4,7/3,8/4,1 Diésel17.07224.750€Calcula tu seguro
Fiat500X1.6 Multijet 120CV 2WD Pop Star 120CV 4,7/3,8/4,1 Diésel17.07221.950€Calcula tu seguro
Fiat500X2.0 Multijet 140CV 4WD Cross 140CV 5,8/4,4/4,9 Diésel19.09225.250€Calcula tu seguro
Fiat500X2.0 Multijet 140CV 4WD Cross Automático 140CV 6,5/4,9/5,5 Diésel19.09227.250€Calcula tu seguro
Fiat500X2.0 Multijet 140CV 4WD Cross Plus 140CV 5,8/4,4/4,9 Diésel20.77228.050€Calcula tu seguro
Fiat500X2.0 Multijet 140CV 4WD Cross Plus Automático 140CV 6,5/4,9/5,5 Diésel21.44430.050€Calcula tu seguro

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