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X5 | 5 puertas | Todoterrenos y SUV

Generación 2 | A la venta desde 2010

Nota de los usuarios
9.5
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Lugar de fabricación: Estados Unidos
Lanzamiento: 15/03/2010
Precio desde / hasta: € / &euro

BMW X5 | 5 puertas |

Versiones disponibles y especificaciones técnicas
Modelo Vel. Max Potencia CV Aceleración Comb.D/G Consumo Medio CO2 Precioordenar por icono
xDrive35i 235 306 CV 6.8 Sin plomo 10.1 l/100km (mixto) 236 g/km
xDrive30d 210 245 CV 7.6 diesel 7.4 l/100km (mixto) 195 g/km
xDrive40d 236 306 CV 6.6 diesel 7.5 l/100km (mixto) 198 g/km
xDrive50i 240 407 CV 5.5 Sin plomo 12.5 l/100km (mixto) 292 g/km
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Comentarios

4 Comentarios sobre este modelo


#4
por Sin identificar
26/02/2010

Yo tengo uno y eso es la mejor compra que he podido hacer con muchos esfuerzo pero lo tengo y muy contento y no lo cambiaria por otra marca.


#3

Yo llevo la dirección activa y es una maravilla, en especial en ciudad y al aparcar, pues con una mano y sin esfuerzo entras en calles estrechas, parkings, etc. Yo la suspensión no quise ponerla deportiva, pues probé uno antes de comprar y me pareció muy seca, sobre todo detrás y debido al perfil de los neumáticos traseros, que ya de por sí van duros por ser run-flat. Pero sí que opté por la suspensión dinamic-drive: es muy cara, pero estoy muy contento con ella. El coche es muy cómodo, aunque firme, en el modo confort; y es una tabla en el modo sport. Y además no balancea nada, vira plano. Te la recomiendo de igual modo que no lo hago con la suspensión deportiva. Otra cuestión es el precio. Un saludo.


#2
por Sin identificar
01/02/2010

yo pienso si le das uso por carretera la de serie es suficiente. pienso yo bueno un saludo y que suerte tienes el poder comprartelo


#1
por Sin identificar
13/01/2010

Me podriais decir si es recomendale la direccion activa y la suspension deportiva en el X5, o la que viene de serie es suficiente, el uso que voy a hacer es siempre por carretera.


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