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A1 | 3 puertas | Utilitarios
Generación 1 | A la venta desde 2010
Lugar de fabricación: Bélgica
Lanzamiento: 01/08/2010
Precio desde / hasta: 16000.00 € / &euro
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El pequeño de Ingolstadt
Desde la aparición del prototipo A1 project quattro en 2007 han tenido que pasar tres años hasta el lanzamiento definitivo del Audi A1. Con su nuevo utilitario, la marca pretende entrar con fuerza en un segmento en el que, hasta ahora, el Mini es el "niño bonito".
El Audi A1 sale al mercado con los acabados Attraction y Ambition, que pueden personalizarse según los gustos del propietario (incluso el techo puede elegirse en cuatro colores diferentes). La oferta mecánica está formada por cuatro motores con inyección directa y turbosobrealimentación: dos gasolina (1.2 TFSI de 86 CV y 1.4 TFSI de 122 CV) y dos diésel (1.6 TDI de 90 y 105 CV). Todos ellos incluyen sistemas de recuperación de la energía y de arranque/parada (star/stop), además de ESP con bloqueo transversal electrónico.
A falta de conocer su precio definitivo de salida (rondará los 16.000 euros), el Audi A1 ha despertado un gran interés entre el público joven, precisamente el principal objetivo de la marca de los cuatro aros.
El Audi A1 sale al mercado con los acabados Attraction y Ambition, que pueden personalizarse según los gustos del propietario (incluso el techo puede elegirse en cuatro colores diferentes). La oferta mecánica está formada por cuatro motores con inyección directa y turbosobrealimentación: dos gasolina (1.2 TFSI de 86 CV y 1.4 TFSI de 122 CV) y dos diésel (1.6 TDI de 90 y 105 CV). Todos ellos incluyen sistemas de recuperación de la energía y de arranque/parada (star/stop), además de ESP con bloqueo transversal electrónico.
A falta de conocer su precio definitivo de salida (rondará los 16.000 euros), el Audi A1 ha despertado un gran interés entre el público joven, precisamente el principal objetivo de la marca de los cuatro aros.
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Mediciones Auto Bild
Su diseño destaca por su deportividad y atractivo. Los acabados son de calidad y las opciones de personalización numerosas y poco habituales en un modelo de este segmento. Posibilidad de incorporar como opción el cambio S tronic.
El precio resulta elevado para un modelo perteneciente al segmento de los utilitarios. Incialmente, la gama de motores es algo reducida. Además sería recomendable alguna mecánica de mayor potencia.
Comentario
El Audi A1 es uno de los modelos más esperados de los últimos años. Su diseño definitivo ha respondido a las expectativas creadas, y ya son muchos los conductores que se plantean su compra. Sin duda alguna, se agracede que la marca de los cuatro aros haya acertado en este caso, y no como ocurrió en su día con el A2... El problema es su elevado precio en relación con el segmento al que pertenece. No obstante, probablemente no sea un incoveniente para el público al que va dirigido.
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Nota AUTO BILD
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Comunidad
Comentarios
#14
por Sin identificar
30/08/2010
ojala a Chile llegue con un valor razonable, no olviden señores de maco, que este coche no lo compraran hombres de 50 años.
#13
por Sin identificar
24/08/2010
Yo pienso igual... por poco mas de lo que vale un A1 te compras un Golf y mucho más equipado... y ya es un Golf, no un coche pequeño como el A1, pero claro... ya deja de tener los 4 aros en el frontal....
#12
por Sin identificar
24/08/2010
A mi de barato me parece poco la verdad... contando que no venga ni de serie el aire acondicionado...
Se supone que es un coche de gama alta y ni siquiera viene con aire acondicionado... sin comentarios...
#11
por Sin identificar
22/08/2010
no creo que tenga mucho exito,por lo que vale sin extras "pelao"pagas un poco mas y te compras un coche mas grande no vale pa na
#10
06/08/2010
Espero que la version de 200 cv tenga transmisión integral, sería como un pequeñito Delta HF Intergrale...
#9
por Sin identificar
23/07/2010
...me gustaría saber qué motorización instalarán en el futuro S1
#8
02/02/2010
"david" es imposible k el A1 sea un A2dado k es un coche de 3 puertas y mas pequeño.el A1 es un coche deportivo pensado para los jovenes lo contrario del A2...
#6
por Sin identificar
02/02/2010
es un coche genial pero noes muy barato, pero para ser un Audi está muy bien de precio pero le pasará lo k al A2
#3
por Sin identificar
18/01/2010
Yo quiero verlo ya rodando.
#2
por Sin identificar
06/01/2010
Sus rivales son el Mito,Mini,500.
El modelo es muy bonito...pero le falta quiza,la imagen y historia del Mini y el 500.
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