
Hola!
Me gustaría ver las cuentas porque me temo que no salen por ningún lado. Utilizar un coche de ese tamaño y coste, como bien ha apuntado anónimo, para ir a trabajar y necesitar otro normal para los demás menesteres en un completo derroche. Es necesario cambiar el concepto de movilidad, de otro modo lo que hacemos es autoengañarnos.
Además, en el cálculo debemos incluir el cambio de baterías cada 4 años, siendo muy muy optimistas, y te puedo asegurar que no va a ser precisamente bajo, es más, me atrevo a calcular que el coste de las mismas en estos momentos será del 30% o más del precio del vehículo. Por supuesto que, en contra de esto último, se puede argumentar que en cuatro años bajará el coste por la producción en masa de las mismas, pero también es posible argumentar que el coste de la energía se verá, otro vaticinio, aumentado en un 100% o más del coste actual. Cuanto menos gasolina se consuma más se deberá gravar la energía eléctrica para recaudar el mismo monto de impuestos que se genera en estos momentos por el combustible y no debemos olvidar que actualmente es del 62% del coste total, es decir, que en la gasolina sin plomo 95, los impuestos suponen casi 70 céntimos por litro, necesarios para el mantenimiento y construcción de las vías por las que van nuestros queridos, numerosos e infrautilizados coches. Ahora, rehagamos nuestros cálculos.
Como he dicho antes, no sólo se necesita un cambio de concepto de coche, sobretodo se necesita un cambio de concepto de movilidad, mayor utilización del transporte público, trabas al transporte privado en las ciudades, no en forma de impuestos que suponen que, como siempre, el que más tiene pueda hacer uso del mismo, sino prohibiendo su circulación salvo en casos concretos. Estas y otras medidas son realmente ecológicas y no el coche eléctrico.
Eso si, como principio, todo hay que decirlo, no está mal, pero mejor nos iría si todos los esfuerzos económicos y humanos puestos en el desarrollo del coche eléctrico se hubieran invertido en buscar alternativas al coche como medio de transporte.
Como leí alguna vez, siento no recordar donde, utilizar unos 900 Kg (de media) de materiales para desplazar de un lugar a otro 100 kg (de media) es un completo, insensato y estúpido derroche que no tiene lógica por ningún lado en la mayoría de los casos.
Saludos a tod@s!
a ver si se animan los de Opel y sacan con la tercera generación de la Zafira con dichos motores, seria un puntazo.
1€ por kilómetro??? joder, pues chupa más que el mustang de un amigo...y eso que es eléctrico! quien lo iba a decir! A mi si que no me salen las cuentas...(Ironia)
me podrías explicar bien en que te has basado, porque no lo entiendo realmente. Además, el coste del coche no crees que es demasiado elevado como para utilizarlo como utilitario a diario para recorrer menos de 60 km? gracias!
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